Zonguldak demiryolu.
Açılamıyor.
Açılmıyor.
Bu dediğimiz tabi ki sadece yolcu taşımaıclığında.
Yük taşımayıcılığı için geçerli değil.
Demiryolu hatlarımız çalışıyor.
Trenler çalışıyor.
Yük ise muazzam bir şekilde her türlü taşınıyor.
Sevk ediliyor.
Kömür olsun.
Cevher olsun.
Çelik olsun.
Her türlü ihracat ve ithalat ürünlerinin sevki.
Anadolu’ ya yapılıyor.
İç Anadolu’ dan ise demiryolu ile uluslar arası ülkelere denizyolu ile gerçekleşiyor.
Demiryolu ulaşımı.
Çok önemli.
Değerli.
Ama sadece yük taşımacılığı adına değil.
Lojistik üssü olarak demiryolu ulaşımı tabi ki, çok önemli.
Yolcu taşımacılığı içinde çok önem arz ediyor.
Bugün dünya adına toplu taşımada.
Demiryolu her yönden cazip.
Kazançlı.
Çok tasarruflu.
Çok yolcu taşınıyor.
Hele ki hızlı trenler.
Hızları 300 Km.
Hatta daha hızlı trenler bile mevcut.
Ülkemiz hızlı trenlerle yeni yeni tanışıyor.
Demiryolu ulaşımı.
Şehirler adına da hafif raylı sistem.
Kent içi ulaşım adına çok önemli.
İl olarak biz hafif raylı sistem ile bile tanışamadık.
Evet.
Demiryolu derken.
Nerden nereye geldik.
Bu yaz.
Korona virüs başladığı gün itibarı ile.
Mart 15.
Ve bugünlere geldiğinde.
Ağustos 15.
Tam altı aydır demiryolu yolcu taşımacılığı hattı çalışmıyor.
Çalıştırılmıyor.
Tren setleri yatar’ da.
Yolcu taşımacılığı ise halkımız adına çok büyük mağduriyet yarattı.
Yaz sezonu resmen işkence oldu.
Geçtiğimiz günlerde ise TCDD genel müdürü Zonguldak’a geldi.
Turistlik bir seyahat yaptı.
Gezdi.
Gördü.
Hoş sohbetli gün geçirdi.
Ama nedense yolcu taşımacılığı hakkında .
Demiryolu ulaşımı için.
Tren setleri çalışacak mı?
Bu sorulara cevap vermedi.
Ve yorum bile yapmadı.
Neden bu konuda susulur.
Cevap verilmez.
Halbuki halkımızın bu yaz sezonu demiryolu taşımacılığına çok büyük ihtiyacı vardı.
Siyasiler de bu konuda suskun.
Ne diyelim.
Zonguldak demiryolu yolcu taşımacılığında.
Zonguldak- Kilimli- Çaycuma- Gökçebey- Yenice ve Karabük istikameti.
İki il.
Dört ilçe.
Beldeleri saymıyorum.
Bir çok belde olduğunu biliyoruz.
Kırsal da dahil.
Bu bölge yaşayan insanı demiryolu yolcu taşımacılığından mahrum kaldı.
İnsanların bu konuda sesi karşılık bulmadı.
Zonguldak uzun zamandır Ankara’ ya demiryolu ağı ile ulaşımı sağlayamıyor.
TCDD yük taşımacılığında önemli rekor karları bulurken.
Kazanç sağlarken.
Nedense kendi halkını taşlıma adına büyük bir sosyal sorumluluk görevini yerine getiremiyor.
Ve çok büyük mağduriyet yaşanıyor
Tabi ki, korona virüs ile mücadele edelim.
Maske takılması zaruri.
Sosyal mesafe korunmalı.
Hijyen olunması çok önemli.
Ama tüm bu dediklerimizi yaparken.
Sadece korona virüs mazereti ile demiryollu yolcu taşımacılığı yapılmasın.
Bu söylemin arkasına sığınmamalı.
YHT ler çalışırken.
Bayramda 27 bin yolcu taşırken.
Bizler halen daha sahil yolu boyunca çok riskli karayolu taşımacılığına mahkum ediliyoruz.
TCDD artık bölgemizde yolcu taşımacılığı startını versin.
Vermeli.
Bu olumsuz duruma da artık son verilmeli.
Yatar durumdan kurtulmalıyız.
Çalışır ve hizmet eder durum ve konuma gelmeliyiz.
İnşallah.
