Vali Erdoğan Bektaş, Lavuar alanı ve Liman içi projesini bilerek beklettiklerini söyledi.Filyos limanı devreye girdiği zaman TTK’nın Zonguldak limanına ihtiyacı kalmayacağını ve dolayısıyla limanın geleceğinin ne olacağı konusunun netlik kazanmasından sonra Lavuar alanı ve liman içi projesini netlik kazanacağını belirten Vali Erdoğan Bektaş, çok önemli açıklamalarda bulundu.

Vali Bektaş, Zonguldak’ın bu limana ihtiyacı olduğunu ve kalması gerektiğinide sözlerine ekledi.Gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını yanıtlayan Vali Bektaş, havaalanı, Filyos projesi, Protokol camii,  Kilimli sahil yolu, Mithatpaşa tüneli çalışmaları hakkında değerlendirmelerde bulundu. Ayrıca çelik kümesi ve maden makineleri üretim üssü hedefleri hakkında bilgiler verdi.Havaalanı ile ilgili de açıklamalarda bulunan Vali Erdoğan Bektaş, son günlerde merak konusu olan liman projesi ve Lavvuar alanı ile ilgili de son gelişmeleri anlattı. Öte yandan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın üzerinde durduğu ‘Protokol Camisi’ hakkında da gelişmeler olabileceğini söyledi. 

‘EĞRİ OTURUP, DOĞRU KONUŞACAĞIZ’

Havaalanında seferlerin başlaması nedeniyle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve THY yönetimine teşekkür ettiğini belirten Vali Bektaş, şunları söyledi:“Havaalanı Zonguldak’ın gündeminde hep oldu, olmaya da devam edeceğe benziyor. Havaalanının başarısına ülke açısından baktığımızda öncelikle İstanbul’da uzaklıkta doğru orantılıdır. Ne kadar uzaksanız havaalanı o kadar çok daha başarılı oluyor. Çünkü karayolu zorlaşıyor, havaalanı da hayatı kolaylaştıran bir unsur olarak devreye giriyor. Bu çerçevede bizim havaalanı maalesef İstanbul’a çok uzak değil. Dolayısıyla baştan bu tarafa hep sorunlu olmuş. Eğri oturup, doğru konuşacağız. Zonguldak Valisi olarak doğru konuşmak zorundayız. Dezavantajımız var ve bunu avantaja çeviren unsur Avrupa’da ki, gurbette ki hemşerilerimizdir. Onların memleketlerine gelme isteği de havaalanını daha mantıklı hale getirebiliyor.Bu çerçevede THY’nın bu mevsimde devreye giriyor olması bir şans. Ücret politikası olarak fiyatlar son derece makul. Trabzon bileti 400 TL, Çaycuma-İstanbul bileti 100 TL. Uçakla mesafeler çok önemli değildir. Elbette otobüsten fiyat daha pahalı olacak. Otobüsle neredeyse 6 saatte gittiğiniz İstanbul’a uçakla yarım saatte gidiyorsunuz. Havaalanı hizmeti ucuz hizmet değildir ve bunu herkes bilir. Ama faydalı bir hizmettir”

‘PAZAR GÜNÜ İLK UÇAK İNDİĞİNDE BİZDE ORADA OLUP, YOLCULARIMIZI KARŞILAMAK İSTİYORUZ’

Pazar günü havaalanıda yolcuları karşılayacaklarını belirten Vali Bektaş, “Öncelikle havaalanını kullanacak olan il Bartın’dır. Bartın İstanbul’a daha uzak ve havaalanına daha yakındır. Zonguldak’ta kullanacak ve yeterli olacak mı hepimiz göreceğiz. Umuyoruz, özellikle bu Almancı hareketi bu uçuşları doldurmaya yetecektir. Ayrıca vatandaşın ilgisi, turizm mevsimini de giriyoruz. İnşallah bu deneme, girişim başarı ile sonuçlanır diye umuyoruz. İnşallah Pazar günü ilk uçak indiğinde bizde orada olup, yolcularımızı karşılamak istiyoruz” dedi.

FİLYOS VADİSİ PROJESİ İLE BİRLİKTE HAVAALANI DAHA AKTİF OLACAK

Filyos Projesi ile birlikte havaalanın daha da aktiflik kazanacağını belirten Vali Bektaş, “Havaalanının bana göre önemli hale getirecek olan Filyos Projesi’dir. Herkesin bildiği gibi Filyos Projesi’de start aldı. Liman tamamlanmak üzere, üst yapıda koordinesi belirlendi. İlk girişimde bulunuldu. Sesler yükselmeye başladı. Filyos Projesi çerçevesinde o vadide oluşacak hareketlilik orta vadede mutlaka bizim havaalanımızı aktif önemli fonksiyon haline getirecek. Uçak imkanı gerçekten güzel bir şey, hayırlı olmasını diliyorum. Özellikle sayın Cumhurbaşkanımızın talimatları, kendilerine teşekkür borçluyuz.” şeklinde konuştu.

‘KİLİMLİ SAHİL YOLUNU BU YIL BİTİRMEYİ HEDEFLİYORUZ , MİTHATPAŞA TÜNELİ’NİN TAMAMLANMASINA 1 YIL VAR''

Kilimi sahil yolunu bu yıl tamamlanacağını, Mithatpaşa tünelinin ise 1 yıl sonra tamamlanacağını belirten Vali Bektaş, “Kilimli Sahil yolunda fuhuş ve alkolle mücadele ediyoruz. O yolda asıl hafriyat atıklarının düzene getirilmesi, orada ki yolun tamamlanması ve tünellerin çalışır hale gelip pırıl pırıl, tertemiz ve yeşillik içinde şehre kazandırılması gerekiyor. Aslında Mithatpaşa Tüneli ile aynı ihale kapsamında olan bir iş. Bu sene inşallah Aslankaya tüneli ve bağlantı yolları tamamlatmaya çalışacağız.İnşallah bu hız devam ederde ödenek konusunda bir sıkıntı olmazsa, 1 yıl içinde Mithatpaşa Tüneli de tamamlanmış olacak. ‘’dedi.

‘BELEDİYE BAŞKANLARINI WHATSAPP GRUBUNDA TOPLADIK’

Zonguldak’ta ki tüm Belediye Başkanları arasında Whatsapp grubu oluşturduklarını ve koordineyi sağladıklarını belirten Vali Erdoğan Bektaş, “Yaklaşık 10 gündür Zonguldak daha temiz. 31 Mart seçimlerinden sonra seçilen bütün Belediye Başkanlarımızı bir Whatsapp grubunda bir araya getirdik. Artık herkes gerçekten müdahale ediyor. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Gördüğüm eksikleri çekip gruba atıyorum, Belediye Başkanlarımız sorunların bitirilmesi adına çalışıyorlar. Biz temiz bir yerde yaşamak istiyoruz, Belediye Başkanlarımızda canla başla çalışıyorlar.” şeklinde konuştu.

’BAYBURT İNŞAAT, BELKİ DE CAMİİ PROJESİNİ YAPMAZ’’

Manolya park yanında yapılması planlana cami inşaatı hakkında bilgi veren Vali Bektaş, “Cami de bir hareketlenme olmuş, orada ki hafriyatlar temizlenmişti. İnşaatın şantiye kurulum çalışmaları başladı. Belediye Başkanımız ve Bayburt İnşaatın sahibi arasında cuma günü bir toplantı yapılacak. Oturulup konuşulacak ve o konunun üzerindeyiz. Belki bazı değişiklikler olabilir. Ama sonunda o iş yapılacak. Belki çalışmalarda yapımcı değişir, belki başka işler olur. Cumhurbaşkanımız o projeyi çok ciddi şekilde takip ediyor.Projeyi tamamlayacağız, başka şansı yok” dedi.

‘BURADA BİR LİMAN KALSIN İSTİYORUZ, GİTMESİNİ İSTEMİYORUZ’

TTK’nın Filyos limanı devreye girdikten sonra Zonguldak’taki limana ihtiyacının kalmayacağını ancak Zonguldak olarak bu limanı kalmasını istediklerini belirten Vali Bektaş şunları söyledi:“Liman konusu ile ilgili Ankara’ya iki seyahatimiz oldu. En son seçimden sonra Milletvekillerimiz ve Belediye Başkanımız ile birlikte gittik. Liman konusunda bir hareketten önce temel konuların belirlenmesi gerekir. Bir şey yapmadan projeyi hayata sokarsak, yarın başka bir sorun çıkabilir. Öncelikle dere ıslahı yapılması gerekiyor. Sonrasında bu dere limana akmaya devam mı edecek yoksa dışarı mı çıkarılacak onun çalışması yapılmalıdır. Bu kararı vermek için çalışıyoruz. Biz burada bir liman kalsın istiyoruz, gitmesini istemiyoruz. ‘’dedi.

‘LAVUAR ALANININ BEKLEMESİ LAZIM, İYİ Kİ GECİKTİRMİŞİZ, LİMAN PROJESİNİ DE BİLEREK BEKLETİYORUZ’’

Lavuar alanı ve liman projesini  bilerek beklettiklerini belirten Vali Bektaş şunları ifade etti: “Lavuar Alanı ve Liman Projesini bilerek geciktiriyoruz. Lavuar alanının beklemesi lazım, iyi ki geciktirmişiz. Bizim bir köprü sorunumuz var, kaldırılacak mı kaldırılmayacak mı? Oldu ki köprüyü kaldırmaya karar verdik, orada ki esnafı nereye taşıyacağız. Esnaflarımız kiracı da olsa bu şehrin bir varlıklarıdır. Bunları kapattığınız da şehri kapatmış olursunuz. Kiracı da olsa mülkiyet sahibi de olsa onlara yer göstermeden onları oradan alamayız. Kaldırırsanız sadece onlara değil şehre de haksızlık etmiş olursunuz. Bütün bunlar masada, hepsini tartışıyoruz”

ÇELİK KÜMESİ VE MADEN MAKİNELERİ ÜRETİM ÜSSÜ

Vali Bektaş ayrıca Erdemir, Kardemir’deki çelik işleme hacmi ve Zonguldak taşkömürü birlikteliği ile Zonguldak, Bartın ve Karabük üçgeninde çelik kümesi oluşturmayı ve bölgeyi geliştirmeyi hedeflediklerini söyledi.Vali Bektaş ayrıca TTK merkez atölyesinin Türkiye’nin ve dünyanın maden makineleri üretim üssü olması yolunda hedefleri olduğunu ve bu hedefleri doğrultusunda çalışma yapacaklarını da sözlerine ekledi.

(Haber-Ercan Demir)

Editör: Haber Merkezi