Zonguldak Devlet hastanesi.
Yapımı sürüyor.
Tam yedi yıldır.
Üç yıl ihalede yaşanan sorun ve sıkıntılarla mücadele.
Bugün artık ikinci ihale.
Ve devamında hastane inşaatının kabası bitti.
İncesi bitti.
Bitiyor.
Halen daha işler var.
Devam ediyor.
Hastane için Ağustos dendi.
Şimdi yıl sonu.
Artık bitsin.
Çalışma sürüyor.
İnşaat ağır gidiyor.
Dış cephe.
Cam giydirme.
Tamamlandı.
Hastane içi teşrifat alımı başladı.
Yeni cihazlar.
Makinler.
Teknik cihazlar gelecektir.
Alımlar yapılacaktır.
Yeni hastane ile modern bir sağlık tesisine kavuşuyoruz.
Koğuş sisteminden tek odalı sisteme.
Yoğun bakım ünitesi bir hayli fazla.
Zonguldak adına çok iyi olacak.
Sağlıkta o kalabalık ortamlardan kurtulacağız.
Poliklinik son derece modern olacak.
Bakalım hastane içi nasıl şekillenecek.
Başhekim biraz kafa yorar herhalde.
Zonguldak sağlıkta çok daha iyi oluyor.
Hastane artık bitsin.
Hizmete açılsın.
Şuan ki mevcut hizmet veren hastane ne olacak?
Yıkılacak mı?
Ya da tadilat ve onarım yapılacak mı?
O hastane de çok önemli.
Bugüne kadar görevini yaptı.
Hem de başarı ile.
Gelecek günlerde bu hastane yıkılırsa.
Yerine 350 yataklı bir hastane daha düşünülüyor.
O zaman şehir hastanesi tamamlanmış olur.
Bizlerde gelecek 30 yıl hastane sorunu olmaz bir şekilde sağlıkta hizmetleri alırız.
Zonguldak şehir hastanesi tamamlanmış olur.
Şunu da ilave edelim.
Zonguldak devlet hastanesinin otopark sorunu için stadyumun açık tribünü düşünebilir.
Orası yıkılarak.
Çok katlı otoparka çevrilir.
Hastane bağlantısı alt geçit ile tamamlanır.
Otopark sorunu da böylece ivedilikle çözülür.
Neden olmasın?
Bence bu fikir düşünülsün.
Devamla.
Zonguldak sağlıkta gelecek beş yılda çok daha iyi konuma gelecek.
Zonguldak halkı beş yıldızlı otel konforunda sağlık hizmeti alacak.
Çok geç kalmış bir hastane inşaatında artık mutlu sona ulaşmak adına bir adım kaldı.
Hastana açılsın.
İnşallah.
EKO TURİZM
Zonguldak olarak son beş yıldır eko turizm adına çalışmalar yapıldığını biliyoruz.
Görüyoruz.
Ama sonuç alamıyoruz.
Neden eko turizm içi doldurulmuyor.
Ya da hayata geçirilemiyor.
Aslında her şey hazır.
Bir ara hızlandı.
Sonra ani fren.
Eko turizm unutuldu.
Hatırlanmıyor.
Halbuki Fransa ülkesine gidildi.
Fransa boydan boya.
Enine ve boyuna harita güzergahı doğrultusunda gezildi.
Görüldü.
İncelendi.
Rapor sunuldu.
Eko turizmde Fransa lider.
Çok da verimli çalışmalara imza atıyor.
Biz ise Zonguldak’ta eko turizmi coğrafi şartlara rağmen.
Elverişli doğaya rağmen.
Yapmadık.
Hayat geçiremedik.
Beceremedik.
Halen daha bir adım yok.
Kurumların raflarında duran bir proje .
Canlansın.
Hayata geçsin.
Eko turizmde artık nihayete erelim.
Zonguldak turizm çeşitliliğinde eko turizmde yer alsın.
Almalı.
Bakalım gelişmeler nasıl olacak?
Zonguldak eko turizmde artık geçmişte yapılan çalışmalar uygulama olarak işlevleri görmeli.
Bakalım projenin unutulmuş raflardan inmesini bekliyoruz.
DEMİRYOLU ZONGULDAK- ANKARA
Demiryolu yolcu taşımacılığında halen daha Ankara hattı açılmadı.
Karabük’e bile zor gidiyoruz.
Hat yenilendi.
Sıfır oldu.
Milyonlar harcandı.
Neredeyse 700 milyon.
Peki halen daha neden bitmedi.
Halen daha Karabük’ e üç saatte gidiyoruz.
Balkısık mevki elden geçirilmedi.
Heyelan devam ediyor.
Demiryolu altyapı çöküyor.
Yenileme.
Düzenleme.
O bölgenin altyapısı sağlamlaştırılmadı.
Ve yük olsun.
Yolcu taşımacılığı olsun.
Hep o bölgede ağır yol alınılıyor.
Sürat düşüyor.
Artık hızlı yol alalım.
Vakit kaybı yaşamayalım.
Zonguldak –Karabük arası ekspres seferleri başlasın.
Daha sonrada gece yolculuğundan Zonguldak –Ankara buluşması sağlansın.
Bir ara nostalji seferleri de düşünülüyordu.
Bu konuda proje vardı.
Turizme hizmet edecek şekilde.
İnşallah bu yıl onu da hayata geçiririz.
İnşallah diyelim.
Zonguldak demiryolunda dörtlü tren setleri ile modernliği yaşarken.
Artık ulaşım adına pek çok seçenekleri de görmeli.
Hızlı tren.
Orta hızlı tren gibi.
Gerçi demiryolu ağımız çok uzun süreçli.
Demiryolu ağı gerçekten kısa mesafeli değil.
Çok uzun ölçekli bir yol.
Hızlı trenlerle bu mesafe kısaltılabilir.
O da zor.
Bakalım yeni bir demiryolu ağı projesine start verebilecek miyiz.
Biz takip edelim.
Proje kısmına kadar getirelim.
Sonra hayata geçirme adına taklipçisi oluruz.
Zonguldak demiryolu ağında yük taşımacılığında çok iyi.
Ama nedense yolcu taşımacılığın da ise dip yapıyoruz.
Artık bu dip durumdan ve konumdan kurtulmalıyız.
Zonguldak –Ankara demiryolu ile buluşması sağlansın.
Sağlanmalı.
Bugünlük nokta diyelim.
