Bu hafta turizm ana başlığına köşelerimizi ayırdık.
Bir çok gazetede bu konuyu değerlendirdik.
Bugün ilçeler.
Beldeler değerlendirmemizi sürdürüyoruz.
Zonguldak artık turizm kenti oluyor.
Turizm şehri oluyor.
Bacasız sanayide yer alıyoruz.
Alma adına hamleler ek tek yapılıyor.
Evet.
Turizm kenti  olurken.
Zonguldak merkez de turizm adına bir çok mahallesinde çalışmalar sürüyor.
Yayla mahallesi.
Meşrutiyet  mahallesi.
Çınartepe.
Asma.
Terakki.
Bu mahallelerimiz de turizm adına çalışmalar sürüyor.
Hem tarihi mekanlarımız  ortaya çıkıyor.
Kent kimliği kazanıyoruz.
Altyapı komple elden geçti.
Çevre yollarımız tamamlanıyor.
Modern şehir kimliğini eksiklikleri gidererek yol alıyoruz.
Zonguldak gezilecek.
Görülecek.
Yer oluyor.
Gerçi otopark sorununu halen daha çözemedik.
Çözemediğimiz gibi otopark sorunu artarak sürüyor.
Kent merkezinde.
Hastane bölgesinde.
Her yerde otopark sorunu var.
Ve kent konseyi otopark konusunda adımlar atmıyor.
Soruna çözüm üretmiyor.
Kalıcı çözümleri görmemezden geliyor.
Zonguldak merkez bu durumdayken.
İlçelerimiz ise Çaycuma kent olma adına adımları son yedi  yıldır atıyor.
.Ereğli Avrupa kenti olduğunu söylüyor.
Ereğli ön yüzü  Avrupa .
Arka sokaklarında halen daha ilgiye ihtiyaç var.
Bakım.
Altyapı.
Bir çok eksikliği kentsel dönüşüm adına da görüyoruz.
Ereğli artık tarihini de ortaya çıkarmalı.
Eski Ereğli tarihi ortamı sağlanmalı.
Tarihi evler var.
Kent merkezinde tarihi ortamlar kazanılsın.
Tarihi hamam.
Eski Belediye hizmet binası ihale edildi.
Bina altı açık müze olacak.
İnşallah güzel olur.
Ereğli turizme kazandırılmalı.
Ereğli turizmi sadece ilçe odaklı değil.
Kırsalı içinde.
Doğa turizmi içinde.
Kıyı sahil turizmi.
Köseoğlu bölgesi.
Kandilli.
Çavuşağzı.
Tas gölü.
Kömür endüstrisinin turizme kazandırılması.
Kömürün ilk bulunduğu yer Ereğli bölgesi.
Uzunmehmet.
Uzunmehmet anıtı bir önceki Belediye başkanı  Opr. Dr. Hüseyin Uysal döneminde  yenilenmişti.
Gezilecek, görülecek ve ziyaret edilecek yer haline gelmişti.
Varagel bölgesi.
Eski kömür çıkartılan bölgeler.
Kömür sevkiyatları.
Vagonlarla.
Denize indirilen raylı sistemler.
Tarihi olarak yaşatılacak.
O kadar keskin bir kıyı kenar şeridi var ki.
Resmen falez bir yapı.
Çok dik.
Ve çok büyük yamaç bir ortamı.
Ve bu tarihi durum yaşatılacak.
Turizm hizmetine sunulacak.
Bu proje hazır.
Maddi yönden çok büyük bir meblağ.
BAKKA şuan bu durum ve konumu hazmedemiyor..
Muhakkak  bakanlıkların devreye girmesi gerekiyor
Zonguldak Valiliğimiz proje ile ilgileniyor.
İl özel idaresi yakın takipde.
BAKKA işin ana göbeğinde.
Ereğli Kaymakamlığı.
Kalkınma bakanlığı.
Turizm ve kültür bakanlığı.
Zonguldak ve Ereğli TSO larda destek vermeli.
Kandilli bölgesinin turizm kazandırılması çok önemli.
1900 yılların tarihi durumu ve konumu yaşatılmalı.
Bu arada demiryolu nostaljisi de 15.  KM'lik raylı ağı hayata geçirmeliyiz.
Geçmişte bundan 21 yıl önce bu rayları kaldıran zihniyete ne diyeyim.
 İnşallah demiryolu ağı bugün için otluk.
Yarın bakım yapılır.
Ödenek çıkar.
Demiryolları genel müdürlüğü katkı verir.
Gerekirse.
TTK’ dan yardım  istenir.
Bu demiryolu ağı hayata geçer.
Kullanılır.
Çok da iyi olur.
Ereğli ilçemiz için.
Kandilli bölgesi turizmde çok önemli yer oluşturuyor.
Bu noktaya odaklanmalıyız.
Kandilli bölgesi.
Beldemiz.
Hareket noktamız olmalı.
Bu arada Kandilli bölgesinin halk plajının olduğu bölge.
Asfaltlanması.
Yol  yapılmalı.
Yolun bakıma ihtiyacı var.
Tas gölü de dahil.
Yol çok kötü.
Yolda yer yer iniş.
Çıkış.
Çukur.
Çok kötü bir yol.
Turizm diyoruz.
Yolu olmayan yere turist gelir mi?
Gelmez.
Onun için yollarımız yapılmalı.
Kandilli Belediyesi bunu yapmaz.
Ereğli Kaymakamlığı.
İl Özel dairesi.
Tabi ki Valiliğimiz.
Zonguldak Valimiz Mustafa Tutulmaz, turizm konusunda hassas.
İl geneli turizm kampanyası başladı.
Başlatıldı.
Devamı  gelecektir.
Sayın Valimiz Kandilli bölgemizin üzerine hassasiyetle ilgileniyor.
Titizlikle duruyor.
Biliyorum ki o bölgede yeni müjdeleri yakında duyacağızdır.
İnşallah.
Bugünlük nokta.
Yarın Gülüç beldemiz ve Alaplı ilçelerimizin turizm potansiyeli.