Zonguldak limanı ışıl ışıl

Limanın ışıkları yanıyor.

Tabi ki çalışma odaklı yanıyor.

Turistlik gezi amaçlı yanmıyor.

Limanımız son bir haftadır heyecan yaratıyor.

Bir çok arkadaşımız Zonguldak limanı hakkında yazılar yazıyor.

Limanın öneminde bahsediyor.

Değerinden söz ediliyor..

Zonguldak limanı TTK için hayati derecede önemli.

Entegre adına önemli.

Kurum adına değerli.

Zonguldak limanı demek.

TTK demek.

Bunu bilmeyenlere bir kez daha hatırlatıyorum.

Uyarıyorum.

Limandan bahsederken ve söz ederken.

Beş dakika düşünün.

Ve öğrenin.

Bilin.

Ve yazın.

Devam edersek.

Zonguldak limanı KARDEMİR için hayati ve ekonomik olarak yaşamsal öneme sahip.

Dünya’ya açılan kapı olmasını sağlayan ender limanlardan birisi.

Ve bu dünya’ya açılma kapısı olmaya sürekli devam edecek..

KARDEMİR’ in de Zonguldak limanında hakkı ve hukuku var.

Hiç kimse bunu görmezden gelmesin.

Gözünü kapatmasın.

Bazı iştigali olmamasına rağmen.

Bu gibi kurumlarımızın değerini bilmeyenler, ahkam kesebiliyor.

Bunların ilgi alanı.

Sorumluluk alanları olmamasına rağmen.

Sadece Yeşilcam ‘ lık meşhur olma adına.

Koşa koşa gelmeleri.

Söylemler.

Açıklamalar.

Hoş olmuyor.

Neye rağmen.

Uyarmamıza rağmen.

Birileri duygusal olarak bir şeyleri kendilerine göre bir plan ve program karşısında taşıyabilir.

Ama içi boş.

Derinliği sığ olan açıklamalar.

Beyhude.çabalar.

Yanlış algı yaratmalar..

Zaman çalma olarak adlandırıyorum.

Bu şekilde plan ve programlar çözüm odaklı Zonguldak’a hizmet etmiyor.

İntikamcı duygular.

Sadece ve sadece İlimize ve bölgemize bilgi kirliliği yaratıyor.

Limanımız tüm kurumlarımız için öneme sahip.

ERDEMİR içinde Zonguldak limanı önem arz ediyor.

Tren ferimiz Ereğli ve Zonguldak arasında talep ve arzların durumuna göre her daim hizmet etmeye hazır.

Tren ferisinin de demiryolu ağının buluşması adına olması gereken bir çalışma.

Tren ferisi  bugün için  tüm limanlarımız da tren fersine sahip.

Zonguldak limanında o dönem adına 16-17 milyon TL. harcanarak yapılmıştı.

İleriki yıllarda tren ferisi de limanlar arasında ulaşım adına  çok önemli.

Zonguldak limanı da bu anlamda Ereğli – Zonguldak – gerekirse Karadeniz’e k bağlı ülkelerle ticaret adına liman hizmeti yapma adına önemlidir.

Limanımız için ZTSO başkanlığı da bir çok çalışmaya imza attı.

Halen daha atmaya devam ediyor.

RO RO seferleri ZTSO başkanlığının bir çalışma eseridir.

Ve RO RO adına Zonguldak limanı çok büyük çalışmalara imza atıyor.

Bu taşımacılığın devamı adına Zonguldak limanın sürdürülebilir olduğunu da çok güçlü görüyoruz.

ZTSO Başkanlığı aynı zamanda akaryakıt temini adına gemilere ve tır’ lara a akaryakıt sağlaması.

İstasyon kurması.

Zonguldak limanın da çok büyük eksikliğini gideriyordu.

Zonguldak limanı stok sahasında bir çok çalışmanın yapılması gerektiğini de biliyoruz.

Özellikle AB ile anlaşmalı projelerin de desteği ile soğuk hava depoları hayata geçirilebilir.

Bu konuda Samsun limanı örneği en canlı kanıtı.

Biliyorum ki  ZTSO başkanımız ve heyeti Samsun’da incelemelerde bulunmuştu.

Bize göre Zonguldak limanında soğuk hava deposu kurulmalı.

Bazıları  rüya görüp.

Hayal kuranlar.

Zonguldak limanını otopark yapalım diyebiliyorlar.

Bu gibilerin ben liman eğitimi anlayışlarına ve   durumlarına şüphe ile bakıyorum.

Zonguldak limanı otopark olsun demek.

Cinayet ile eş değerdir.

Limana vurulmuş bir hançerdir.

Söz konusu bile olamaz.

Ve devamla Zonguldak limanının konvansiyonel durumu ve devamı adına eksiklikleri tamamlamamız gerekiyor.

 Bize göre yolcu gemileri adına da yeni bir rıhtım düzenlemesi yapılabilir.

Acaba tren ferisinin olduğu bölge.

Alan

Büyük yolcu gemilerine hizmet edebilir mi?

Neden olmasın.?

Kruvaziyer  gemiler için Bartın/ Amasra limanına yatırım yapıldı.

Yatırım tutarının 76 milyon TL. olduğunu öğrendik.

Zonguldak limanında daha az maliyetli bir düzenleme yapılabilir diye düşünüyorum.

Zonguldak limanı için  liman içi derinlik çalışması da acil odaklı yapılmalı.

Liman içi çok sığ hale geldi.

Gelmeye de devam ediyor.

Limanın içinde ki balçık çamur temizlenmeli.

Zonguldak limanı büyük tonajlı gemilere ev sahipliği yapabilmeli.

Yük boşlatma adına.

Yük alma adına.

Zonguldak limanında RO ROR devam edecektir.

Kömür yükleme ve boşaltma devam edecektir.

İthal kömür olsun.

İhracat odaklı kömürümüz olsun.

Hizmet edecektir.

İhracat odaklı çalışmalar yoğun sürdürülecektir.

Zonguldak limanı her türlü çalışmasını yapacaktır.

Tabi ki TTTK adına kazançlarımız artarak devam edecektir.

Kurumun en çok gelir getiren işletmelerinden birisi de Zonguldak limanıdır.

Yeni alınan römorkörler son derece modern ve çağdaş bir şekilde çok güçlü hizmet ediyor.

Zonguldak limanı  şehir için bir simgedir.

Geçmişte liman doldurulsun diyenleri de bu il gördü.

Ne oldu?

Beyhude zaman oldu.

Şimdi otopark yapalım diyenleri de kapsamlı görüyoruz.

Doldurulma düşüncesi çöpe gittiği gibi.

Otopark konusu da içeriği olmayan  günü birlik bir düşünce olarak görüyoruz.

Liman dolsun.

Doldurulsun diyenlerin sonucu ne olduğunu hepimiz biliyoruz.

Bu düşünce o zaman çok tepki almıştı.

Bugünde otopark konusu aynı tepkiyi şiddetli kamuoyundan alıyoruz.

Ne  demiştik.

Zonguldak limanının çalışma odaklı ışıkları yanıyor.

Hem de geceli ve gündüzlü 24 saat.

Zonguldak limanı ilin ve bölgenin gurur ve onurudur.

 Zonguldak limanı şehrin simgesidir.

Limanımız var olsun.

Var olmaya da devam edecek.

Şimdilik nokta.