Zonguldak’ta Belediye binası arkasında yola yapılacak olan üst geçit tartışması devam ediyor. Belediye topu Karayollarına, Karayolları ise belediyeye atıyor. Zonguldak Belediyesi eski Başkanı Secaattin Gonca sosyal medya hesabından bir açıklama yaparak tartışmaları yeni bir zemine çekti.
NEDEN ZONGULDAK BELEDİYESİNE AİTTİR?
Zonguldak-Kozlu yolundan paylaştığı levha resimleri ile Zonguldak şehir karayolu geçişleri sorumluluğunun Zonguldak Belediyesi’ne ait olduğunu belirten Secaattin Gonca, konuya şöyle açıklık getirdi: ”Karayolu trafik güvenliğinin sağlanması yönünden yolun yapısında yapılacak her türlü çalışmalarda karayollarının bilgisi olmadan herhangi bir çalışma yapılamaz. Ancak, Kamu hizmetinin bahis konusu olduğu işler için ilgili kamu kurum ve kuruluşu ile yolun yapım ve bakımı ile görevli kuruluş arasında (Karayolları) protokol yapılarak çalışma yapılabilir. 2010 yılında CHP'nin yönetimindeki Zonguldak Belediye Başkanlığı ile Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü arasında Atık su arıtma tesisi borularının karayollarına ait yollardan geçişi için yukarıda bahsettiğim protokolün yapıldığı ve karşılıklı olarak imza altına alındığı bilinmektedir.”
PROTOKOL İLE ZONGULDAK BELEDİYESİ KARAYOLLARI SORUMLULUĞUNDAKİ KARAYOLU ŞEHİR GEÇİŞLERİNİ İŞLETME VE BAKIM HİZMETLERİ KARŞILIĞINDA DEVİR ALMIŞTIR
Yapılan protokole göre yolun sorumluluğunun Zonguldak Belediyesi’ne ait olduğunu ileri süren Gonca, sözlerine şöyle devam etti: ”Protokole göre Zonguldak Belediyesi'nin karayolunda alt ve üst yapılarda meydana gelecek olan bozulmaların Karayolları tekniğine göre trafik güvenliğini de sıkıntıya sokmayacak şekilde bakım ve onarımını yaparak Karayollarına teslim etmeleri gerekirdi. Yine protokole göre ışıklı trafik lambalarının bakım ve onarımı ile elektrik giderleri Zonguldak Belediyesi tarafından karşılanmaktadır. Protokolle devir alınan Karayolunda yapılacak olan her türlü çalışmalarda Zonguldak Belediyesi, trafik işaretleri, levhalar, ışıklar ve işaretler gibi karayolu trafik güvenliğini sağlamaya yönelik her türlü tedbiri almalıdır.”
PROTOKOLE SADIK KALINMADI
Üst geçidin ve asansörün Karayolları tarafından, bakım ve onarımının ise Zonguldak Belediyesi tarafından yapılması gerektiğinin altını çizen Gonca: "Bu nedenle Kamuoyunda tartışılan ölümlü ve yaralamalı trafik kazalarının yaşandığı çevre yolunda yapılması gereken üst geçitler yürüyen merdivenli ve asansörlü olarak karayolları tarafından yapılmalıdır. Üst geçitlerin işletme ve bakım hizmetleri Zonguldak Belediyesi tarafından yapılmalı ve elektrik giderleri de karşılanmalıdır. 2010 yılında Karayolları ile işletme ve bakım hizmetleri karşılığında Zonguldak Belediyesi’nin imzaladığı devir protokolü büyük bir hatadır. Bugün yaşanan sıkıntıların sebebi de bu Protokoldür. Keşke Protokol maddelerine bağlı kalınsaydı.” dedi.
