Zonguldak limanları ile ilgili.
BEÜ ve ZTSO arasında program gerçekleşecek.
Bir tarafta bilimsel.
Akademisyen görüş.
Diğer tarafta işin ehli.
Ticaret erbabı.
İşverenleri temsil eden TSO Başkanlığı.
Her iki görüşün görüşleri önemli.
Bilim insanı.
Ticaret uzmanlarının görüşleri..
Zonguldak limanlarımızın geldiği nokta.
İlerisi.
Geleceği.
Her konu başlığında önemli ve değerli.
Zonguldak limanı tartışmasız sanayi limanıdır.
Bu konuda hiç kimse ileri veya geri konuşması düşünülemez.
Zonguldak limanı sanayi limanıdır.
Zonguldak limanı konvansiyonel bir limandır.
Cep limandır.
Korunaklı limandır.
Bunları söyleyen kim ?
Tabi ki konusunda uzman olmuş bilim insanları.
BEÜ’ nün akademisyen görüşleri.
Zonguldak limanı ile ilgili bazı sığ.
Derinliği olmayan.
Kamu kurum ve kuruluşları düşünmeyen kesimleri dedikodu mahreçli maalesef görüyoruz.
Zonguldak limanı ile ilgili hiç kimse afaki de olsa düşünce paylaşmasın.
Birinci olarak Zonguldak limanı sanayi limanıdır.
 İkinci olarak Zonguldak limanı TTK limanıdır.
Üç kömür sevki ve alımı yapılır.
Dört çelik sanayisine ihracat ve ithalat hizmet eder.
Beş RO -RO limanıdır.
Altı yükleme ve boşaltma limanıdır.
Yedi tren ferisi ihtiyaç ölçüsünde kullanılmalıdır.
Altı İç Anadolu’ya açılan kapıdır.
Yedi yolcu gemileri için rıhtımı mevcuttur.
Yeter ki yolcu gemileri yanaşabilsin.
Limanımız konvansiyonel özelliklere sahiptir.
Demiryolu ağı olması en önemli ayrıcalıklı özelliğidir.
Stok sahaları kullanıma elverişlidir.
Stok sahaları bize göre daha da artırılmalı.
Ve liman sanayi ölçekli bir özelliğe sahipken.
Turizm amaçlı kısmen kullanılabilir.
Yolcu gemileri rıhtımız var.
Ayrıca büyük yolcu gemilerinin yanaşması adına çalışma yapılabilir.
Amasra ilçesine limanı da tam 76 milyon TL. harcandı.
Büyük yolcu gemileri geliyor.
Ayrıca modern bir römorkör filomuz var.
Hem de çok güçlü.                                                  
Devamla.
Eğer lavuar alanını değerlendiremiyorsak.
O zaman limana tahsis edin.
Olsun ve bitsin.
Limanımız için BEÜ ile ZTSO işbirliği de 
Yapılacak çalıştay için şu konu başlıkları öne çıkmalı.
Bir   kere sanayi limanı adını kalın çizgilerle konulmalı.
TTK için olmazsa olmaz denilmeli.
Limanı sahibi TTK davet edildi mi?
TTK adına yönetici ve uzman isimler de yer alacak mı?
Bizler katılacak mıyız?
Liman hepimizin.
Zonguldak’ın
TTK için dünya’ya açılan kapı.
Çelik sanayimizin can simidi.
İthalat ve ihracat üssü.
Olmazsa olmaz.
Bize göre yapılacak toplantı ve sonuç bildirgesinde stok sahalarında soğuk hava depoları tahsisi yapılmalı.
Çalıştay’ı önemli ve değerli buluyorum.
Bu başlıklar çerçevesinde.
Çünkü RO RO üssü olan bir limandan söz ediyoruz.
AB proje destekli soğuk hava depoları hayata geçirilmeli.
ZTSO bu konuda girişimlerini  sürdürmeli.
Zonguldak limanı yazımızda esas aldığımız konu başlıkları ile yol almalı.
Biliyoruz ki .
Eğer Kozlu balıkçı barınağı.
Devamında yapılacak mendirek çalışması.
Sahil güvenlik kurumunun da bu bölgeye taşınması gündemde.
O zaman bu alana büyük yolcu gemilerini rahatça indirebileceğimiz  bir rıhtım düzenlemesi yapılabilir.
Dev yolcu gemileri de yanaşabilir.
Bir tarafta sanayi limanımız 12 ay çalışırken.
Bir tarafta madem turizm adına yol alacağız deniliyor.
Bu konuda bu şekilde çözülebilir.
Zonguldak sanayi ile turizmini birleştirerek yol alacak.
Kömür olacak.
Çelik olacak.
Diğer iman lojistik çalışmaları olacak.
Ve bu konu başlıklarında hiç kimse keyfi şikayet etmeyecek.
Birileri de Zonguldak’ın önem arz eden menfaatlerini  kolayca harcama yolunu seçmeyecek.
Yanlış algılar oluşturmayacak.
Örneğin limanın marina olması beklenemez.
Örneğin liman stok sahalarının otopark olması beklenemez.
Böyle fütursuzca harcayacak durumumuz ve konumumuz yok.
Liman TTK’ nın tapulu mülküdür.
TTK liman adına bir çok fedakarlıkta bulunmuştur.
Artık bulunması beklenemez.
Şehri için yer arayanlar.
Şehrin içinde başka alanlara yönelsinler.
Limandan uzak dursunlar.
O  kadar yazdık ve çizdik.
Doğrular ışığında lavuar alanı iel ilgili bir çok örnek paylaştık.
Mevcut terminali otopark düşüne bir yapı.
Liman sahası otopark düşüne bir olgu.
Maalesef bunlar kamuoyunda  takdir görmüyor.
Olumlu hiç görünmüyor.
Zonguldak limanları adı altında yapılacak ‘’ÇALIŞTAY’’ anladığım kadarıyla Zonguldak limanı ile ilgili.
Bu etkinliği önemle takip edeceğim.
Etkinlikte hangi dinamikler yer alacak.
Liman sahipleri olacak mı?
ZTSO görüşleri nelerdir.
Birde liman içinde akaryakıt istasyonu olmasını geç olsa da önemli buluyorum.
Zonguldak limanından sadece Ukrayna'ya RO RO değil.
Diğer ülkeler önemle Rusya seçeneği de kullanılmalı.
Çünkü şu an savaş nedeni ile RO RO taşımacılığı durmuş durumda.
Gemi acenteleri iş yapamaz konumda.
Bu durumda alternatifleri ile değerlendirilmeli.
Zonguldak limanı ile ilgili bir çok yazı yazdık.
Bugün anlamayanlara.
Anlamaları adına yazdık.
Kömürden şikayet edenlere.
Çelikten şikayet edenlere.
Termik santrallerden şikayet edenlere.
Üzülerek söylüyorum.
Güle güle.
Nereye diye sormayınız.
Cevap olayı açık ve net.
Bilmem Anlatabildim mi?
Şimdilik nokta.