Geçtiğimiz günlerde faaliyete geçirilen ancak halkı memnun edemeyen üst geçitle ilgili bir öneri de Zonguldak Kent Konseyi’nden geldi.
Konu ile ilgili açıklama yapan konsey, geçmişte Zonguldak Valisi Osman Hacıbektaşoğlu’na sunduğu ve Trabzon’da da bir örneği bulunan “merdivensiz, asansörsüz ve engelsiz” üst geçit önerisini yineledi.
Öte yandan yapılan açıklamada alternatif çözüm önerileri de sunuldu.
Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
ZONGULDAK SAHİPSİZ DEĞİLDİR !...
Bu kentin insanı, bu vurdumduymazlığı, bu hoyratlığı unutmayacaktır…
Zonguldak halkı bunu hak etmiyor. Her görenin haklı olarak “günde 20.000 kişinin kullanacağı üst geçit bu mu olmalıydı” tepkileriyle karşılaşıyoruz. Bilimsel ve katılımcı bir yaklaşımla, toplumun her kesiminin söz sahibi olduğu çözümler üretilebilir. Kentimizin inatlaşmaya değil, uzlaşmaya açık, çözüm üretici yöneticilere ihtiyacı var.
Zonguldak Kent Konseyi olarak, üst geçit projesi henüz başlamamışken 2025 Mayıs ayında kamuoyunu aydınlatmak için yaptığımız basın açıklamasında altını çizerek belirtmiştik.
“Zonguldak’ta kent içi trafiği kilitleyen en büyük etkenlerden birisi tüm araç yükünün Uğur Mumcu kavşağına verilmesidir. Özellikle belli saatlerde burası tam bir kördüğüm etkisi yaratmaktadır. İkincisi de aynı kavşağın Bülent Ecevit Caddesi’ne bağlantı noktasındaki yaya geçidinde, yaya trafiği ile araç trafiğinin kontrolsüz şekilde kesişmesidir. Belirtilen noktadaki demiryolu, karayolu ve yaya trafiğinin birbirinden tecrit edilmesi zorunludur.”
MERDİVENSİZ, ASANSÖRSÜZ, ENGELSİZ YAYA ÜST GEÇİDİ ÖNERİMİZİ YİNELİYORUZ...
Bunun için Soğuksu istikametindeki Kozlu dolmuş duraklarının yanından başlamak üzere (Belki de Soğuksu Karayolu geçişini de kapsayacak) demiryolu, Ankara karayolu ve Acılık Deresi’nin geçilerek Uzunmehmet Caddesine yayaların güvenli ulaşımını sağlayacak, merdivensiz, asansörsüz, engellilerin kullanımına uygun bir ya da entegre iki yaya üstgeçidinin yapılması sorunu bir nebze olsun çözecektir. Bu duruma yönelik aşağıda görselleri verilen planlar dosya halinde Zonguldak Valisi Sayın Osman HACIBEKTAŞOĞLU’ na da 21 Nisan 2025 tarihinde teslim edilmiştir.
Trabzon’da yapılan ve halihazırda kullanılan üst geçiti de, belki örnek olur diye ilgililerin dikkatine sunuyoruz…
KENT İÇİ ULAŞIM ve OTOPARK SORUNU
Kentimizde yaşanan tüm sorunlara ve olumsuzluklara bilimin tekniğin yeterli ve yeterince öncelikli kullanıldığı, demokratik katılımın sağlandığı çözümler üretilmesi mümkündür.
Bugün, kentlerimizin ve toplumun gereksinimi olan temel yaklaşım, “Toplumcu ve halkçı bir yönetim” anlayışıdır. Katılımcılığın önünü açıp toplumun değişik kesimlerine karar alma, uygulama ve denetleme süreçlerinde söz hakkı tanıyan bu anlayış, hemşeri kültürünün gelişmesi, Zonguldaklılık ruhu, bilincinin oluşumuyla kent dayanışmasının örülebilmesi için de zorunludur.
Bilim insanlarının, konunun uzmanlarının, ilgili meslek odalarının, kent halkının, muhtarların, şoför esnafı ve derneklerinin de karar alma süreçlerine katılımı sağlanarak kent trafiğinin akışını düzenleyecek, insan öncelikli çözümler üretilmelidir.
Kent içi ulaşımda mümkün olduğunca raylı sistem ve toplu taşımacılığa yönelinmelidir. Yerel yönetim öncülüğünde dolmuş ve taksi sahiplerinin de paydaş olduğu özgün ve çağdaş donanıma sahip bir model kurulmalıdır. Kent merkezinin topoğrafik olarak eğimli olması ve geçmişte yeterince planlı yapılaşma olmaması durumu Kent merkezinde yeterli otopark alanı bulunmaması ortaya çıkarmaktadır. Ancak topoğrafyanın eğimini akılcı yöntemlerle geliştirerek uygun otopark alanları yaratmak mümkündür.
Tabi ki üst geçit sorununu bile çözemediğimiz ketimizde, bu önerilerin ne kadar karşılık bulacağı da ayrı bir tartışma konusudur.
