Muammer Avcı kim mi
Muammer Avcı, AK Parti İl başkanı
Ancak sadece bir il başkanı değil o
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Zonguldak’ta en çok güvendiği isimlerin başında geliyor. Muammer Avcı Zonguldak’taki tüm yatırımların, projelerin bire bir takipçisi
Size şöyle küçük bir örnek vereyim,
Muammer Avcı, ilim genelinde kaç firma nerede ne yatırım yapıyor ve projeler hangi aşamada an ve an izliyor, takip ediyor,
Firmaları bizzat ziyaret ederek projenin gerisinde kalanları uyarıyor, projelerin zamanında tamamlanması için elinden gelen tüm gayreti gösteriyor. Firmaların projede karşılaştıkları sorunları çözüyor, işleri hızlandırıyor.
Söylemleri de oldukça çarpıcı; Cumhuriyet kuruluşundan bugüne kadar Zonguldak’a 6 tünel yapılırken son 18 yılda ise 42 tünel, Yine Cumhuriyetimizin kuruluşundan bugüne kadar Zonguldak’a 21 km bölünmüş yol yapılırken son 18 yılda 176 km bölünmüş yol yapıldı. Muammer Avcı’nın duyarlılığı ile birlikte Zonguldak’taki yatırımların hızı artmış durumda. Ayrıca AK Parti’de ki birlik ve beraberlik en üst noktaya çıkmış durumda. Partide ki küskünler barıştırılırken, milletvekilleri, il ve ilçe teşkilatları, bir bütün olmuş durumda.
Kısaca Muammer Avcı faktörü hem yatırımlarda ve hem de teşkilatlarda kendisini göstermiş durumda.

**

DEVRİM’DEN, DEVRİN OTOMOBİLE..
Yerli ve milli otomobilimiz TOGG banttan indi
Türkiye'nin yerli otomobil hayali gerçek oldu. Milli imkanlarla geliştirilen TOGG, Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından banttan indirildi.
Türkiye'nin yerli otomobili Togg'un seri üretiminin yapılacağı Gemlik Kampüsü'nün açılışı, Cumhurbaşkanı Erdoğan ve çok sayıda davetlinin katılımıyla yapılırken, Togg’un ilk aracı bantta inerken. Togg'u üretim bandından alan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Anadolu kırmızı renkli araçla törenin yapıldığı salona giriş yaptı ve coşkulu anlar yaşandı.
Elektrikli olarak üretilen yerli ve mili TOGG bizim yüz akımızdır.
Bugün TOGG’u beğenmeyenler kulp bulmanı peşinde.
Devrim otomobilden devrin otomobilini ürettik.
Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.

KAMUDAKİ ARAÇLAR TOGG’LA DEĞİŞTİRİLMELİ..
Ve buradan diyorum ki
Kamuda bulunan tüm yabancı araçlar yerli ve milli üretimimiz olan TOGG ile değiştirilmelidir.
Kamudaki araçlar artık yabancı değil yerli olmalıdır

Tabi ki TOGG’la övüneceğiz ama Devrim otomobilini de kesinlikle unutmayacağız

DEVRİM’E BENZİN KOYMAYI UNUTMADILAR, BİLEREK KOYMADILAR..

İlk Türk otomobili 'Devrim' ve emekçi Devrim kadrosundan bahsetmek istiyorum.
Türk mühendislerin hafta sonları dahil günde 12 saat çalışarak 129 günde tamamladığı, 29 Ekim 1961'de görücüye çıkan Devrim.
Yapılacak olan otomobilin 29 Ekim Cumhuriyet bayramı törenlerine yetiştirilmesi gerekmekteydi. 23 Türk mühendisinin başında olduğu bir ekip, atölye olarak seçilen Eskişehir cer atölyesinde geceli-gündüzlü çalışmaya başlayarak, sıfırdan ve modeli tümüyle kendilerine ait, yüzde yüz yerli malzemeyle ve tüm parçaları el işçiliğiyle üretilmiş bir otomobil üretmeye koyulur. 4-5 kişilik, toplam 1000-1100 kg-ağırlığında, orta boy denilebilecek bir araç yapmaya karar verildi. Motor 4 zamanlı ve 4 silindirli olmalı, 50-60 beygir gücü vermeliydi. Alçıdan modelin 1:1 ölçekte kalıbı oluşturuldu. Bu kalıp üzerinde saçlar tek tek çekilerek ve çekiçle düzeltilerek karoseri hazırlandı. Bir yandan da uygun motor seçeneğinin tespitinden sonra motorun gövde ve başlığı Sivas Demiryolu Fabrikasında dökülüp, Ankara Demiryolu Fabrikasında işlendi. Piston, segman ve kolları Eskişehir’de yapıldı. Şanzımanlar, Ankara Fabrikasınca tümü yerli olarak yapılmıştı. Süspansiyon grubu ve ön takımlar Eskişehir’de imal edildi. Böylelikle Türk mühendis ve işçilerinin insanüstü çabaları sonucunda 28 Ekim’in akşam saatlerinde hem de 3 araç birden tamamlanmıştı. Araçlar “Devrim 1- 2-3” isimlendirildi. Sadece 129 günde yüzde yüz yerli teknolojiyle, modeli tümüyle bize ait, tüm parçaları el işçiliğiyle üretilmiş, 4 silindirli ve direksiyondan vitesli harika bir aile otomobili üretilmişti. Fakat sonra olanlar tam içler acısıydı; Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel, Devrim'in direksiyonuna geçti; araba biraz gitti ve durdu. Böylece Türkiye'de otomobil yapılamaz diyenlere gün doğar. Gürsel'in sırf olayın hiç önemli olmadığını vurgulamak için söylediği "Biz batılı kafasıyla otomobili yapar doğulu kafasıyla benzin koymayı unuturuz." lafı manşetlere taşındı ve Devrim’in 100 metre gidip bozulduğu “ yazıldı. Halbuki Devrim otomobiline benzin koyulması unutulmadı, bilerek benzin koyulmadı ki proje sekteye uğrasın, otomobil üretilmesin diye
Bugün bej renkli Devrim arabası hala çalışır durumdadır ve tık demeden 17 bin kilometre yapmıştır. 

DEVRİM MÜHENDİSLERİ SAYGI VE RAHMETLE ANIYORUM
Devrim otomobilini yapan Devrim mühendisleri; Her biri kendi dalında uzman, "iyi" değil "çok iyi" derecelerde diplomalara sahip 23 mühendisdi. Ve Türkiye’nin ilk yerli otomobil projesi Devrim’de çalışan 23 mühendisi “Kemalettin Vardar, Hamdi Tahıllıoğlu, Samim Özgür, İsmet Özkan, Mustafa Seyrek, Hasan Dinçel, Mustafa Sidal, Yavuz Yücel, Emin Bozoğullu, Orhan Alp, Hakkı Tomsu, Nurettin Erguvanlı, Mustafa Ersoy, Celal Taner, Mehmet Bekar, Özcan Türer, Kemal Elagöz, Gültekin Sabuncuoğlu, Salih Kayasağın, Rıfat Serdaroğlu, Şecaattin Sevgen, Faruk Akyol, Hamit İşeri’ni rahmet ve saygıyla anıyorum.

**

MERAL AKŞENER’E KASET KUMPASI
Meral Akşener’in yayınlanan 30 yıl önceki kasedi, kaset kumpaslarının sona ermediğini gösterdi.
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu’nun Cumhurbaşkanı adaylığında ısrar etmesine rağmen Meral Akşener’in Kılaçdaroğlu’nun aday olmaması için 6’lı masada bulunan Saadet, Deva ve Gelecek gibi partileri yanına alarak üçüncü bir ittifak kurma girişimleri, açıklamaları, 
İYİ Parti’ni içinde ki Milliyetçi akımların HDP’ye yönelik sert açıklamaları ve HDP ile birlikte İYİ Parti’nin 6’lı masada işbirliği yapmamasında diretirken, Kılıçdardğlu haricindeki Abdullah Gül gibi, Mansur Yavaş gibi isimlere dikkat çekme çalışmalarının ön plandayken
Tam da bu sırada Meral Akşener’in merhum Mehmet Ali Birand’ın 32.gün proğramının canlı yayın arasında ikili konuşmalarının kasetinin ortaya sürülmesi;
Tüm bunlar Meral Akşener’e Kemal Kılaçdaroğlu’nun adaylığının önüne geçmemesi, HDP ile işbirliği yapması ve İYİ Parti içindeki milliyetçi isimlerin HDP’ye yönelik açıklamaları sona erdirmesi konusunda açıkça bir tehditten başka bir şey değildir
Kısaca tüm bu yaşananlar bana göre siyasetin kasetle dizaynının devam etmesinden başka bir şey değildir.
Önümüzde ki günler bakalım hangi kasetlere gebe..

**
GÜNÜN SÖZÜ: Kuruşu kuruşuna saydım beş para etmiyorsun.