Geçtiğimiz hafta önce Denizli ilimizi ziyaret ettik.
Sonra Aksaray ilinde toplantılar katıldık.
Denizli Zonguldak’a tam 750 KM.
Bir hayli uzak.Özel araçla yedi veya sekiz saatlik bir yolculuk.
Bizler akşam saat 17 00 gibi yola çıktığımızda saat gece yarısını geçiyordu.
Saat 02.30 gibi otelimize giriş yapmıştık.
Saat gece yarısı olmasına rağmen Denizli ilçesini biraz gezdik.
Tanımaya çalıştık. Gece yarısı ilerleyen saatler olmasına rağmen her yer açıktı.
Büfeler ve ne istersen mevcuttu. Denizli turizm bir şehri, kenti.
Bir kere ile gelen yerli ve ya yabancı turiste her türlü hizmet veriliyor.
Yasak pek bu bölgeye uğramamış diyebilirim.
Ülkemizin zaten EGE ve AKDENİZ bölgesini ayrı düşünmek ve görmek gerekir.
Turizm esas ana başlık olunca.Turistik tesislerde pek şok olunca.
Turistik tesis belgesi alan her işletmede kapanma diye bir sorun yok.
Satış adına herhangi bir yasak yok.Bunu önemle gördüğümüzü söyleyebilirim.
Denizli ilimizde oteller pek çok.Bizler kent merkezinde kaldık.
Çok da şirin bir butik oteldi.Çok iyi dizayn edilmiş.
Teşrifatı mükemmel.Hizmet beş yıldız.
Güler yüz çok iyi.Fiyatlarda bize göre makbuldü.
Denizli iline gidişimiz aslında belli olmasına rağmen.
Yoğun iş trafiğimizden akşamüzeri yol çıkmıştık.
Zonguldak havalimanından uçak ile transfer şeklinde Denizli’ye gitmek istiyorduk.
Randevularımız Çarşamba günüydü.Uçak ise iç hat olarak Çarşamba günüydü.
Bize uymadı.Halbuki uçak fiyatları çok makbuldü.
Zonguldak –İstanbul 460, İstanbul – Denizli ile hesap edince toplamda 1000.TL.
Ama olmadı.Malesef zorlu karayolunu tercih ettik.
İç hat adına artık seferlerin her gün olması gerekir.
En azından Pazartesi ve Cuma günü dahil olarak her gün olabilir.
Pazar zaten var.Haftada altı gün veya beş güne çıkmalı.
Havalimanına çok emeğimiz var.İç hat adına en yoğun uğraşıyor sergiledik.
Zonguldak’ı bilmeyenler iç hatta bizleri iki kere rezil ettiler.
Kimsenin gitmediği parasını vererek yolcu bulamadığımız hatları açarak hem Zonguldaklıyı mağdur ettiler.
Hem de yolcunun sıfır çektiği hatlara sefer düzenlenerek bizleri zarara soktular.
Neyse ki artık o rezillik ve hata yok.Çünkü artık direk İstanbul havalimanı ve transfer uygulaması var
Çok da müthiş bir çalışma. Hiç kimse mağdur olmuyoruz.
Her yere uçuyoruz.Uçabiliyoruz.
Buna dış hatta dahil. Yalnız iç hat yaz sezonu adına açılacaksa.
Antalya olabilir. Muğla ve İzmir tercih edilebilir.
Bunu Zonguldak, Karabük ve Bartın illeri adına istiyoruz.
Bir de gurbetçilerimiz özellikle ve önemle Antalya istiyor.
Onu köşemizden iletelim. Başka hiçbir yere iç hat istemiyoruz.
Bunu da Zonguldaklılar ve komşu illerimiz. Eski ilçelerimiz.
Karabük ve Bartın adına sesli söylüyoruz.
Devam edersek.
İç hat adına hafta da beş sefere artık çıkalım.
İnşallah olur.
Konumuza dönersek,.Denizli ilimizde iki gün kaldık.
Denizli i ilimize ikinci gelişim.Denizli ilimizde bir çok otel var.
Pamukkale ilçemizi saymıyorum.
Orası zaten başlı başına bir turizm merkezi.
İl merkezine 25 KM..Ama bizler orayı tercih etmedik.
Pamukkale üniversitesinin olduğu merkezde çok şirin bir butik otel’de kaldık.
Bizleri misafir eden Denizli'nin en köklü ve önde gelen ailesi, yakın dostlarımız bize bu bölgede otel ayırmışlar.
Herkese de tavsiye ederim.
Şiir adı altında butik otel çok sıcak bir atmosfere sahip.
İki gün kaldık.Memnun ve mutlu ayrıldık.herkese de tavsiye ederim.
Denizli çok gelişmiş.Çok potansiyel bir il.
Tüm sorunlarını halletmişler. Altyapı v e üst yapı dahil
Şehirleşme adına sorun kalmamış diyebilirim..
İl olarak merkezi bir yerdeler. Her yere yakınlar.
İzmir 250.KM. Antalya 250 km.
Aydın –Denizli otoban yolu nihayet ihaleye çıkmış.
Yapım başlamış. Denizli bu konu da çok dertliydi..
Çok muzdaripti. En sonunda geç ama yol yapımı başlamış.
Her şehrin bir sorunu oluyor.
Otoban sorunu da bir türlü bitmeyen Denizli bu sorunu çözme adına uygulamaya geçmiş.
Denizli Ege bölgesi adına kendini çok güçlü görüyor. Haklı olarak tabi ki.
Yılda iki milyon turist. Üniversitesi almış başını gidiyor.
Göç alan bir il. İlçeleri bile çok güçlü.
İlçeleri buradaki gibi, Ereğli ilçemizin bazı dinamikleri gibi feryat figan etmiyor.
Yerel yönetimde yapamadıklarını iktidara yüklemiyor.
Basitliğe kaçmıyor.İline sevgili ve saygılı.
Denizli kent olarak stadyum yenilenmemiş.
Denizli spor adına eski günlerini arıyor ve özlüyor.
Denizli içindeki sanayi bölgelerini şehir dışına taşıyamamış. Aksine şehir içinde büyümüş de büyümüş.
Bu da çok görsel olarak kötü bir görüntüye sahne olmuş.
Bu konu hall edilmeye çalışılıyor.Uğraşı sergileniyor. En azından diyebilirim.
Halledilir mi?
Zor ama olmaz diye bir şey yok.
TOKİ çok binalar yapmış. Resmen bir kent yaratmış diyebilirim.
Suriyeli, ıraklı var. Ama çok da etrafta görmedik.
İranlılar çok. Resmen bir mahalle olmuşlar. İranlıların AB ile şöyle bir anlaşması var.
Denizli ilinde dört yıl kalan İranlı, AB ‘ye geçiş yapabiliyor.
Geçiş merkezi ve koridoru ülkemiz adına Denizli.
Pek çok İranlıyı gördük. Hepsi de hali ve vakti yerinde insanlar.
Denizli ilinde özel sektör müteşebbisi çok.
Özel sektör dinamizmi var. Kamu yatırımları ve tasarrufları tabi ki var.
Özel sektör ağırlıklı bil.kanancı ve geliri yüksek il.
İşsizlik sıfır.Yatırımlar pek çok. Üretim adına bir çok markaya sahipler.
Denizli iline ne zaman gitsem farkını, farklılığını görüyorum.
Hayran kalıyorum.her gittiğimde daha da gelişmiş görüyorum.
Denizli ili ile ilgili gezdiklerimiz ve gördüklerimizin bir kısmını değerlendirdik.
Ziyaretimizin esas amacı ve görüşmelerimizin detay analizini ayrıca yapacağım.
Hem Denizli adına, hem de Zonguldak adına.
Şimdilik nokta.