Dolmuşlar çok pahalı.
Tam altı Türk lirası.
Gidiş ve geliş.
Tam 12 TL.
Zonguldak’ ta toplu taşıma adına hayat çok pahalı.
Bu pahalılık nereye kadar.
Dolmuş.
Dar gelirli için çok lüks.
Günde 12 TL.
Ayda 360 TL.
Bu rakam tek kişi için geçerli.
Dolmuşlar bugün adına çok keyfi çalışıyor.
Bazen sefer var.
Bazen sefer yok.
Duraklarda çok bekleniyor.
Vatandaş pek çok kere dolmuş gelmediği için yaya yürümek zorunda kalıyor.
Dolmuşlar artık çok keyfi hareket ediyor.
Sosyete yaşıyor.
Müşteriye çok da memnuniyet verici bir durum sergilemiyor.
Sanki müdanası yok bir durum ve konum sergileniyor.
Tabi ki bu durma gelmemenin nedenleri pek çok.
Aylardır süren merkez toplu taşıma işi.
Maalesef kangren bir hale geldi.
Ayrıca halk otobüsleri halen daha ihalesi sonuçlanmadığı için şbaşlamadı.
Başlayacağı da yok.
Dün şoförler odasında dolmuşçularla başkan ve yönetim toplantı yaptı.
Sonuç çıkar mı?
İnşallah çıkar.
Toplu taşıma halk otobüsleri taşımacılık adına İkinci defa ihaleye çıkıldı.
Bakalım bu sefer sonuç olacak mı?
Ülke geneli ihaleye de çıkıldı.
Yerelde hem de genelde ihaleler gazetelerde yayınlandı.
Tam yarım sayfa.
İnşallah sonuç alınır.
Bugün adına akaryakıt fiyatları durdurulamıyor.
Mazot tam 25. TL.
Bu fiyat şimdilik geçerli.
Yarın ne olur?
Dolar yükseldiği sürece.
Akaryakıt fiyatları petrol varili başına arttığı sürece.
Akaryakıt zammı durdurulamaz.
Onun için işler çok zor.
Ama bir şekilde toplu taşıma işi çözülmeli.
Zonguldak adına.
Zonguldak Belediyesi adına.
Zonguldak halkı adına.
Zonguldak emeklisi adına.
Zonguldak dar gelirlisi adına.
Bir şekilde çözülmeli.
Yoksa bu iş kördüğüme doğru gidiyor.
Şuan bu durum v ekonum hiç kimseye yaramıyor.
Fayda getirmiyor.
LAVUAR ALANI İNŞAATI
Zonguldak artık lavuar alanı inşaatının başlamasını bekliyor.
Resmen bu duruma odaklandı.
Başladı.
Başlıyor.
Derken.
Halen daha başlamadı.
Bir ara inşaat için geri sayım başladı.
Sonra durdu.
Şimdi koruma kurulu kararı tamam dendi.
Proje revize edildi.
İşlem tamam dendi.
Proje yaklaşık 64 milyon + KDV maliyetli.
O zaman bu zaman arasında ülkemizde her şey ters düz oldu.
Ekonomi adına fiyat istikrarı sağlanamadı.
İstikrar maddiyat adına önlenemiyor.
İnşaat maliyet pek çok.
Akaryakıt aldı başını gidiyor.
Acaba inşaat başlar mı?
Zam farkı verilir mi?
O zaman inşaat ancak başlar.
Yoksa teminat yanabilir.
Olur mu?
Olur.
O zaman her şey sil baştan.
Bir çok ihale olmuyor.
Olsa bile katılan olmuyor.
Tek firma katılımı ile bir çok ihale oluyor.
Gerçekleşiyor.
Sonra da iptal oluyor.
Gidişat olumsuz.
Ekonomi nereye?
Döviz ateş pahası.
TL düşük.
Alım gücü alt seviyede.
Krediler pahalı.
Konut sektörü resmen zam patlaması yaşıyor.
Aldı başını gidiyor.
Demir tonu 17 000 TL.
Varın gerisini düşünün.
İnşaat maliyeti her yönden çok pahalı.
İşçilik aldı başını gidiyor.
Eğer zam artışları olmazsa.
İnşaatlar sürdürülebilir olmaz.
Bakalım lavuar alanının akıbeti ne olacak?
İnşaat başlayacak mı?
Birinci etap.
Etap içerisinde işyerleri.
Ticari lan.
Olacak mı?
Aslında lavuar alanı bu proje ile içimize sinmedi.
Otopark yok.
Kapalı otopark yok.
Yer altı otoparkı yok.
Yok da yok.
Halbuki Zonguldak’ın hayati derecede çok önemli bir projesiydi.
Tam üç yıldır çivi çakılamadı.
Daha önce de on yıl çakılmadı.
Avam projeler havada uçtu.
Şimdi ne olacak?
Bakalım birinci etap.
İkinci etap.
Ticari alan.
Neler olacak?
Lavuar alanı Başkan Alan, içinde hayati derecede önemli.
Değerli.
Hedef proje.
Çünkü beş yıllık iktidarı döneminde lavuar alanı projesi gerçekleşecek sözü veren Başkan Alan, halka verdiği sözleri tutmanın önemini biliyor.
Çünkü iktidara üç dönem üzerine geldi.
Beş asil projeden biride lavuar alanı.
Onun için gerçekleşmesi.
Hayata geçmesi.
Çok elzem.
Zaten olmayan tadilat ve revizeler çıktı.
Çok gecikti .
Çok.
Birinci etap inşallah başlar.
İkinci etap da sırada diye düşünüyorum.
Eğer başlamazsa.
Lavuar alanı sil baştan yeniden revize edilsin.
Proje yapılsın.
Ve birinci etap.
İkinci etap.
Birleşsin.
Yer altı otoparkı 1000 kapasiteli projeye eklensin.
Çok önemli çok.
Kent konseyi bu konuda uyuyor.
Hiç olmazsa.
Biz uyumayalım.
Kent konseyini de uyandıralım.
Yeraltı iki katlı otoparkını hayata geçirelim.
Ne adına.
Zonguldak halkı adına.
Zonguldak trafiği adına.
Zonguldak otopark sorununun kökten çözümü adına.
İnşallah.
Lavuar alanı inşaatı başlasın.
Birinci etap.
İkinci etap.
Hepsi yapılsın .
Bitsin.
Hayata geçsin,
Şehrimiz güzelleşsin.
Canlansın.
Marka ve mega olsun.
Şimdilik nokta.
