Lavuar alanı nihayet hayata geçiyor.
Kazma vuruldu.
Bakalım yüklenici firma nasıl çalışacak.
Kağnı gibi mi?
Yoksa hızlı mı?
Süratli mi?
Göreceğiz.
Çünkü acılık iş merkezi binasının yapımı.
Çalışması.
Bitmesi.
Tamamlanması.
Çok süratli oldu.
Çok da güzel oldu.
Burada ki başarılı inşaat çalışması aslında il merkezindeki diğer çalışmalara da yansısa.
Ne güzel olur.
Hiç olmazsa başarılı çalışmalar bir an önce tamamlanır.
Onun için lavuar alanı birinci etap inşaatı önemli.
Sonra ikinci etap rüya olmasın.
Gerçek olsun.
O da önemli.
Devamla.
Otopark konusuna gelirsek.
Zonguldak otopark konusunda ne yapacak?
Bu konuda hiç kimse bir şey demiyor.
Otoparklar mevcut var.
Onlarda işgal altında.
Kamu otoparkları kirada.
Kamu araçları ortada.
Böyle bir Zonguldak’ ta otopark sıkıntısı çekiliyor.
Sembol camimiz var.
Otoparkı boş.
Zonguldaklı uzak yere otoparka gitmiyor.
Kent konseyi de bu konuda bir çözüm üretmiyor.
Hakan hocamız kent konseyi başkanı iken bir çok başarılı çalışmaya imza attı.
Ama maalesef otopark konusunda bir adım ileri gidilmedi.
Hakan hoca da inisiyatif almadı.
Mevcut terminalin yıkılarak otopark yapılması düşüncesi ne kadar olumsuz.
Bu durum bugün çok daha iyi anlaşılıyor.
Kim 250 metre gider.
Cami otoparkı bomboş.
Hem de bedava olmasına rağmen.
Ücretsiz olmasına rağmen.
Gidin bakınız cami otoparkında kaç araç var.
Çok az.
Hakan hocaya üzüntülerimi iletiyorum.
Keşke lavuar alanına otopark konusunda bastırsaydı.
Ortaya irade koysaydı.
Israr etseydi.
Geri adım atmasaydı.
Çünkü Hakan hocamın görüşleri karşılık buluyor.
Değer görüyor.
Bizim dediklerimiz doğru tespit.
Sadece destekleyen sığ düşünenler nedeni ile olmadı.
Bizim gibi düşünen olmadı.
Olamadı.
Israrla dedim ki.
Lavuar alanının iki kat altına otopark yapılsın.
Toplu taşıma araçları yararlansın.
Tam 1000 araçlık otopark.
Şehrin trafik sorununu çözerdi.
Otopark sorunu kökten çözerdi.
Araç işgalleri de kent merkezinde ortadan kalkardı.
Hem de otopark para basardı.
Gelir getirirdi.
Taksiler içinde depo görevi görürdü.
Toplu tasıma araçlarının yolcu taşımaları sağlanır.
Yerin altı iki katından yararlanırız.
Fakat bu proje olmadı.
Bizim olması adına .
Yazmamızla.
Lavuar ikinci etap proje tam 300 araç parkı konuldu.
Yetmez ama ne diyelim.
Buna da şükür.
Lavuar alanı bizim otopark olarak.
Trafik çözüm noktasında.
Toplu taşımaların.
Taksi depoları dahil.
Tek çözüm noktasıydı.
Zonguldak bu şansı maalesef kaçırdı.
Yeni nesile.
Geleceğimize.
Trafik ve otopark konundan radikal çözümlü bir eser bırakamıyoruz.
On yıldır.
Beklide 12 yıldır çivi çakılamayan.
Hatta olmayan projelerle .
Kitapçıklar bastırılarak rant sağlanan.
2009 yılında 600 000 TL. para harcanan.
Bu para yerel ve kamu adına çöpe gitmişti.
Kitapçık ise su abonelerine bedava dağıtılmıştı.
Kitapçıktan birileri kendilerine rant sağlamıştı.
Tam kırk bin kitapçık.
Varın parasını siz düşünün.
Birleri o parayı yedi ve bitirdi.
O dönem adına harcanan 600 000 TL.
Yarım milyon üstü para.
250 BİN TL. Belediye.
350 bin TL.Valilik
Toplamda yarım milyon üstü para.
Bu konuda çok yazı yazdık.
O dönemin defterini tekrar açmayalım.
Ama o dönem bu para çok büyük meblağdı.
Neden bu meblağ sokağa atıldı.
Birlerine rant oldu.
O da birilerine yaramadı.
Bugüne geldiğimizde durumda olduklarını açık ve beyan görüyoruz.
Son olarak.
Otopark konusunda içimiz acıyor.
Sızlıyor.
İstediğimiz olmadı.
Olamadı.
Yeni lavuar projesi gecikmeli de olsa start aldı.
İnşallah biter.
Tamamlanır.
Zonguldak halkı güzel bir eser kazanır.
Keşke acılık iş merkez gibi güzle bir AVM yapılsaydı.
Hiç olmazsa.
Köprü altı esnafı da mutlu olurdu.
Rahat ederdi.
Lavuar alanı birinci etap tamam.
İkinci etap da inşallah bir an önce ihalesi yapılır.
Ve hızla tamamlanır.
Lavuar alanına kazma vuruldukça ortaya bir eser yaratılacağına.
Proje çıkacağına, halk ve kamuoyu inanacaktır.
Zonguldak değişiyor.
Dönüşüyor.
Güzelleşiyor.
Başkan Alan’da verdiği sözleri tutuyor.
Projelerin içi dolarak yol alıyor.
Şimdilik nokta.
