Zonguldak limanı zaman zaman köşemize konu oluyor.

Zonguldak limanı çok önemli ve değerli  bir limandır.

Sanayi limanıdır.

Cep ve korunaklı limandır.

Konvansiyonel limandır.

İçinde  yok yok.

Fakat bunu anlamayan ve görmeyen ve duymayanlar maalesef var.

Hem de bilgili ve deneyimli ve tecrübeli  görünen isimlerde buna dahil.

Zaman dahilinde seçilmiş isimlerde buna dahil olabiliyor.

Basından bazı arkadaşlarımız ise adrese yazı ile kendilerine göre olmayan algıyı oluşturmaya çalışıyorlar.

Geçmişte bazı isimler limanın doldurulmasını gündeme taşıyordu.

Bizlerde buna şiddetle karşı çıkıyorduk.

Liman doldurulması büyük bir israf.

Ve çok büyük bir yanlıştı.

Neyse bu düşüncelerden  vazgeçildi.

Olmamak üzere kapandı.

Tren ferisi ile ilgili ucube diyenleri bile gördük.

Gerçi şimdi onlar yok ama bazı yerel basında yer bulabilmişlerdi.

Tren ferisinin ne olduğunu ne işe yaradığını bilmeyenler ucube diyebiliyor.

Bu da cahilliğin en büyük daniskası diye adlandıralım.

O tren fersi geçtiğimiz günlerde çok büyük tonajlı ve çok  uzun ölçekli bir geminin liman yaklaştırılması esnasında  römorkörlerin kontrolünden çıkan geminin karaya çarpmasını önlenmesine vesile olmuştu.

Belki bu konuda haber yapılmadı ama böyle bir olay yaşandı.

Görüldü.

Ve tren ferisinin dubaları yerinden çıkacak pozisyona da gelmişti.

Tren ferisi bu görevi bile gördü.

Tren fersinin dubalarının (fore kazık) yerin tam 45 metre altına çakıldığını biliyoruz.

 Tren ferisi özellikle demiryolu bağlantısı olan bir  liman için olmazsa olmazdır.

Devamla.

Limanın 2008 yılında büyütülmesi düşünülüyordu.

Önemli bir büyüklüğe kavuşacaktı.

O dönemde proje de hazırlanmıştı.

Liman açığı çok derin oluğu için olmamıştı.

O dönem adına görevde olan  Vali Yavuz Erkem ve il genel meclisi başkanı olan Muzaffer Kalaycıoğlu bu konuda çok uğraşı sergilediler.

En azından bize bilgiler bu şekilde aktarılmıştı.

Ve bugüne gelindiğinde.

Liman gerçekten çok büyük işlev görüyor.

Geçtiğimiz günlerde  gelen  uzman  ekip incelme yaptı.

Liman temizlenecek.

Tarak gemisi geliyor.

Limanın içinde ki çamur dışarıya atılacak.

Liman tertemiz olacak.

Masmavi olacak.

Limanın derinliği de artacak.

Tabi ki limanın içine akan derenin getirdiği çamurlar.

Bir çok moloz yığını.

Odun, çalı, çırpı ve derenin getirdiği her şey limana akıyor.

Bunu durdurmamız çok önemli ve değerli.

Şehri merkezine yakında dere ıslahının  devam eden etapları başlıyor.

Bu konuda bir çözüm bulunabilir mi?

Liman derenin getirdiği çamur yığınlarından kurtulabilir mi?

Dere akışı değişebilir mi?

Dere yatağının  akarı açık limana verilebilir mi?

Bu konuda düşünsek.

DSİ biraz beyin cimlastiği yapsa.

Çok iyi olur düşüncesindeyim.

Liman ile ilgili görüşlerimizi söylersek.

Zonguldak limanın içinde akaryakıt tesisleri de kuruldu.

Daha önceden bu eksiklik vardı.

ZTSO Başkanı Metin Demir’ in uzun uğraşıları sonrası bu tesise kavuşuldu.

Limanın büyük eksikliği giderildi.

Zonguldak limanı adına RO ORO için ve gemi ile gelen ve giden  ağır vasıta araçlara,  tır’ lara akaryakıt temini sağlandı.

Gümrüklü bölge olduğu için vergi olmadığından avantajlı olduğunu da söyleyelim.

İhtiyaç da çok elzemdi.

Sakarya / karasu limanında bu  hizmet var.

Bizde yoktu.ı

Tabi ki TTK ‘ya kira veriliyor.

Liman stok sahasında  gümrük müşavirlerine de yakın zamanda  yer teslim edildi.

Hemen denizin kenarında ki alan tahsisi yapıldı.

Burada daha önce balıkçılar için yer hazırlanmıştı.

Hem de anahtar teslim.

Sene 2009 balıkçılar bu yeri değerlendiremedi.

Halbuki o yer bırakılır mı?

Bıraktılar.

Şimdide bize göre bin pişmanlar.

Ama tren kaçtı.

Zonguldak limanın  içinde  soğuk hava tesisleri kurulması gerekiyor.

Bu konuda AB hibe kredisi kullanılabilir.

Biliyorum ki ZTSO bu konuda çalışmaları var.

Ama daha olgunlaşmadı.

Bir an önce hayata geçse.

Start  alsa.

Samsun Limanı bu konuda çok daha iyi ve önde.

Bu açığı kapatmalıyız.

Gerçi Zonguldak ‘ta liman sahasını otopark gibi düşünenler odluğu sürece.

Çok da yol alınmaması beklenmemeli.

Sanayi limanında otopark  düşüncesi.

Ne kadar içi sığ ve derinliği  hiç olmayan bir proje.

Bu kadar kolaycılık olur mu?

Maalesef bu olguya bazı duygusal yazan arkadaşlarımızda adrese teslim  katılıyor.

Maalesef.

Zonguldak limanı konvansiyonel bir limandır.

Öyle olmaya devam edecektir.

Yeni alınan römorkör  tam on milyon TL. ‘ye mal olmuştur.

Çok önemli işlevsel görev görmektedir.

Kurum limana yatırım yapmaya devam etmektedir.

Kurum için liman hayati öneme sahiptir.

Bir ara kiraya verilmesi düşünülmüştü.

O da olmamıştı.

Tabi ki yüz milyonlarca dolar yatırım yapma karşılığı kiraya verilecekti.

Yerli ve yabancı yatırımcı olabilirdi.

 Liman Zonguldak için gerçekten çok büyük önem arz ediyor.

Kurum adına önemli bir gelir hanesi.

TTK için stratejik bir konumda.

Gelecek yakın yıllar kömür sevkiyatında on milyon tonları görürsek.

Limanın  önemi çok daha büyük ortaya çıkıyor.

Kurumun entegre bir kuruluş olmasının anahtarı Zonguldak limanıdır.

Hiç kimse bunu unutmasın.

Hele ki otopark düşünceli olanlar hiç unutmasın.

Bu konuya balıklama dalanlar da  gereksiz kamuoyunu meşgul etmesin.

Buna bazı yazar ve çizer takımı da dahil.

Son olarak.

Cumartesi günü Bir temmuz.

Denizcilik  ve Kabotaj bayramı kapsamında  bir temmuz  günü törenler vardı.

Gerçi biz törenlere katılamadık.

Yetişemedik.

Valilik makamda ki ziyarette açıklanandan 15 dakika önce olunca.

Hepsini toptan kaçırdık.

Neyse ki limanda denize çelenk  atılmasına iştirak ettik.

Liman başkanımız yeni geldi.

Belki epey oldu.

Ama daha tanışamadık.

İnşallah tanışacağız.

Liman başkanlığı önemli bir kurumdur.

Değerlidir.

Bundan önceki liman başkanlarımızla hep iyi ilişkiler ve diyaloglarımız oldu.

Basın adına  bir çok katkı aldık.

24 metre yat kullanımı adına ehliyetimizi bile oldu.

Bir çok basın mensubunun da deniz ehliyeti oldu.

ZGC olarak da bu çalışmaya öncülük etmiştik.

Liman başkanımız ile ayak üstü yaptığımzı sohbette bzileri liman başkanlığına davet etti.

Misafimiz olun dedi.

Sohbet edelim.

Konuşalım.

İnşallah gideceğiz davete icap edeceğiz.

Liman başkanı aslında bir temmuz günü çok kapsamlı program yaptıklarını.

Emi ile gezi olacağını , kokteyl şeklinde ikramlar yapılacağını.

Son yaşanan sel felaketi nedeni ile iptal ettiklerini ifade etti.

Maalesef doğal afetler her diam oluyor.

Allah korusun  bir daha yaşamayız.

Son yıllarda salgın hastalık, felaketler ve doğal afetler maalesef yaşıyoruz.

Bir Temmuz Denizcilik ve Kabotaj bayramı ile ilgili bugün Zonguldak limanından bahsettik.

Liman başkanlığımızdan söz ettik.

Yarın Zonguldak liman başkanlığı görevleri ve görev alanı .

Başkanın bayram adına günün önemi ile ilgili verdiği mesajı değerlendireceğim.

Şimdilik nokta.