Zonguldak limanı.
Bir çok kez yazıyoruz.
Söylüyoruz.
Açıklıyoruz.
Fakat halen daha akşam rüya görenler.
Hayal kuranlar.
Sonra ahkam kesenler.
Bir de sosyal medya kahramanları.
Var da var.
Limanın cazibesine kimse dayanamıyor.
Biri hangarlara takmış.
Bir diğeri RO RO olmasın diyor.
Diğeri gümrük müşavirlerini kaldırın.
Neredeyse gemi girmesin diyecekler.
Liman kimin?
Sahibi kim?
TTK.
Liman yüce meclis kararı ile verilmiş.
Yasalarla korunuyor.
Hem de çok güçlü bir şekilde.
Kiraya bile verilemiyor.
Varın gerisini düşünün.m.
Liman başkanlığı uhdesinde çalışmalar da sürüyor.
Gümrük sahamız var.l.
Her türlü ihracata.
İthalata açık.
Gidin ve görün.
Bartın Limanı.
Bartın Belediyesi işletiyor.
Yılda milyonlarca lira para kazanıyor.
Tam 12 ay.
Liman 24 saat dolu.
Hep dolu.
Belediye’ye çok büyük gelir veriyor.
Katkı sağlıyor.
Bizde bazı sabit düşünceler.
Fikirler.
Birilerinin kayığına binenler.
Sandalına binmişler.
Değirmenine su taşıyanlar.
Konuşup duruyor.
Neredeyse limanı kendi tasarruflarına alacaklar.
Yok böyle bir şey..
Yok böyle bir dünya.
Liman TTK ‘nın.
Liman çalışacak.
Kömür de gelecek.
Kömürde gidecek.
Kömürden rahatsızı olanlar.
Kömüre soğuk bakanlar.
O zaman size ne düşüyor?
Ne yapmanız gerekiyor?.
Hepsini ben söylemeyeyim.
Liman hakkında konuşurken.
Yazarken.
Doldur ve boşalt yaparken.
Herkes bir kere değil..
Bir çok kere düşünsün.
Taşınsın.
Limanın o kadar çok konvansiyonel özelliği var ki.
Hangi birini sayalım.
Cep liman.
Korunaklı liman.
Demiryolu ağı olan ender limanlardan birsine sahibiz.
Hem de liman içi birkaç demiryolu ağı mevcut.
Tren fersi.
Var da var.
Gemi yolcu rıhtımı.
Sahil güvenlik şimdilik burada.
Yakında Kozlu’da.
Daha sayalım.
Liman sahilini verdik.
Güzelleştirdik.
Halkımıza sunduk.
Halkımızın sahil ile deniz ile buluşmasını sağladık.
Sembol camimiz yapıldı.
Etrafı yaşam alanı oldu.
Daha ne yapalım.
Uğur Mumcu kavşağı için bile limanın bir kısmını verdik.
Feda ettik.
Fedakarlık yaptık.
Ne adına Zonguldak adına tabi ki.
Halen daha liman para basarken.
Kazanırken.
Kazandırırken.
Sanayimize can simidi olurken..
Birlerini keyfine hizmet etmez.
Edemez.
Kentin merkezinde 100 000 bin metre kare yerimiz var.
Halen daha otopark sıkıntısı çekiyoruz.
Yerin altı boş.
Yaparsın iki katlı yer altı otoparkını.
Zonguldak’ın otopark sorunu da kökünden çözülür.
Gelecek nesillere otopark sıkıntısı kalmaz.
Toplu taşıma çözülür.
Taksi depo çözülür.
Ulaşım rahatlar.
Otopark para basar.
Hizmet eder.
Kazandırır.
Daha ne olsun.
Böyle düşünmek varken.
Birileri limanı otopark yapalım diyebiliyor.
Birleri de bununla kamuoyu algısı yaratma telaşına düşebiliyor.
Bir de bazı yazan ve çizen takımına ne demeli?
Pes yani.
Sözüm ona bunlar profesyonel yapı.
Uzmanlar.
Hey maşallah.
Analdık.
Limanın cazibesine hiç kimse dayanamıyor.
Liman cezp ediyor.
Cazibe merkezi.
Her kimse bu kafasındaki olmayacak düşüncelerden vazgeçsin.
Liman artık çok daha ileriye güvenle yol alacak.
Limanımız çalışacak.
Yakında milyonlarca ton kömür üretme startı verilecek.
Etrafımız kömür üretim merkezi olacak.
Milyonlarca ton kömürler limanımıza gelecek.
Zonguldak limanı kömür için yapılmıştı.
Kömür ile var olmuştur.
Bu düşünce devam edecek.
Kömüre yüz çevirenler.
Sırtını dönenler.
Kömür ile büyüdüklerini unutmasınlar.
Geçmişini unutanın.
Geleceği olmaz.
Bilmem anlatabildim mi?
Kömür devam edecek.
Liman sürecek.
Limanımız kazandıracak.
Liman bu kazancı ile Zonguldak’a katkı versin.
Belediyemize de kazandırsın.
Nasıl yakın bölgemizde.
Bartın ili kazanıyor.
İkinci ilçemiz Ereğli kazanıyor.
Zonguldak’ ta kazansın.
Kazanmalı
Limanı Zonguldak Belediyesine kazandırma adına tabi ki yükleme ve boşaltma faaliyetleri dahil tüm liman çalışmaları da artarak sürmesi karşılığında.
Hem ilimizin hem de bölgemize liman hizmet edecektir.
Etmeye de devam edecektir.
Limanın dayanılmaz cazibesinden etkileneler gece rüya görüp, hayal kurup.
Sonra hayal alemine dalıyorlar.
Herhalde bu yazı onları uyandırır diye düşünüyorum.
İsterlerse taraflarına limanın dünden bugüne yaşam haritasını ve coğrafyasını göndeririz.
Limanımız çok fonksiyonlu yaşayacak ve hizmet edecek.
Şimdilik nokta.
.
