ULAŞIM YOLLARINDA HUMMALI ÇALIŞMALAR  

Zonguldak ulaştırma adına tam yol alıyor.

Hem de çok hızlı bir süreçle yol alıyor.

Her yer elden geçiriliyor.

Zonguldak’ın duble karayolları.

Eksik yok mu?

Var.

Neler dersek.

İstanbul ve Ankara karayolu.

Duble oldu.

Sıcak asfalt ise İstanbul yolunda yapıldı.

Ankara yolunda ise yer yer yapıldı.

Eksikler yok mu?

Var.

İhaleler iki yıl önce tek tek yapıldı.

Ama halen tamamlanmadı.

Bu yıl ise tamamlanması bekleniyor.

Bununla birlikte.

Bartın karayolu da sıcak asfalt ile tanışmadı.

Artık tanışsın.

Tanışmalı.

Ankara yolu istikametinde bir çok alanda bariyer çalışması yapılmadı.

Duble yollar bitişik nizam evler gibi.

Konutlar gibi.

Aslında bariyer çalışması da tamamlanmalı. 

Zonguldak’ın en önemli duble karayolu.

Sahil yolu.

Hummalı çalışma sürüyor.

Zonguldak –Kilimli yolu tam 13 yılda bitti.

Son iki yılda hayata geçti.

Tam 1.180 milyon TL. harcandı.

Şimdi Kilimli – Muslu  ikinci etap.

Muslu – Filyos üçüncü etap.

Toplamda beş milyar Türk lirası bir ihale yapıldı.

Sahil  yoluna toplamda.

Yedi milyar Türk lirası harcanıyor.

Harcanacak.

Ulaştırma adına bir tarih yazılıyor.

Ulaştırma  bakanımız her daim takip ediyor.

Hem de canlı bir şekilde.

Bizzat nezaret ederek.

Sahil yolu çabuk bitecek.

Zonguldak –Filyos ’a akacak.

Filyos Zonguldak’a taşınacak.

Filyos – Çaycuma duble yolu da yapılıyor.

Tam 8. 5 KM ihale edildi.

Zonguldak –Kozlu –ılıksu çevre yolu yapılacak.

Dervek – Ereğli karayolu bitecek.

Artık Ereğli ve Devrek bağlantısı hayata geçsin.

Yılalrdır beklenen yol.

Açıldı.

Açılıyır derken.

Halen daha bitmeyen bir durumv ekonum.

Değil duble .

Normal yola bile razıyız.

O buluşma bile sağlanamadı.

 Büyük paralar harcandı.

Artık Ereğli Devrek üzerinden Ankara’ya ve Barın , Karabük illerine ulaşmayı hak ediyor.

Havalimanına ulaşmak istiyor.

Mesafe olarak 56 KM. lik yol bitmedi.

Bitilemedi.

Geçtiğimiz hafta sonu Ulaştırma bakanımız konuyu yerinde inceledi.

Gerekli talimatları verdi.

İnşallah bu sefer nihai sonucu göreceğiz.

Ayrıca önemli olarak gördüğümü Zonguldak istikametinden Ereğli merkeze girmeden İstanbul yoluna çıkacağımı  tünellerle geçiş yapılacak Ereğli çevre yolu için herhangi bir şey yok.

Düşünce var.

Olgu var.

Uygulama yok.

Hayata geçirme.

Proje aşmasında.

İhale ise gelecek yıllarda diye düşünüyorum.

Aslında çevre yolunun da çok büyük önemi var.

Çünkü artık Ereğli terminali Zonguldak’a çok yakın.

Resmen 39 KM.

Ereğli içine girmeden çevre yolunda çok kısa mesafe ile İstanbul yoluna çıkmak çok büyük kazanım.

Hemen Elma tepe mahallesinin ön tarafına çıkılıyor.

Ereğli çevre yoluna çok daha fazla odaklanmalıyız.

Zonguldak ulaştırma adına çok büyük meblağlar harcanıyor.

Harcanmaya da devam ediliyor.

Zor coğrafi durumu ve konumu nedeni ile duble yollarımız gecikmeli de olsa yapılıyor.

Hayata geçiyor.

Yerli doğalgazın bulunması da sahil yolunu harekete geçirdi.

Yapılmasının önünü ve hızlanmasının kapılarını ardına kadar açtı.

Sahil yolu başlı başına çok büyük olay.

 1970 yılından bugüne el sürülmeyen yol yapılıyor.

Hem de çok büyük maliyetlerle.

Aslında tam 39 KM.

Ama maliyeti çok büyük.

Milyarlarca TL harcanıyor.

Tam yedi milyar.

Sadece Zonguldak –Filyos sahil yoluna.

Sahil yolu totalde 145 KM.

Zonguldak’tan başlayıp.

Cide’ ye kadar giden bir süre.

İlimiz adına.

Bölgemiz adına.

Çok büyük bir kazanım.

İnşallah hepsi tamamlanır.

Zonguldak Batı Karadeniz sahil yolu hayata bulur.

Doğu Karadeniz sahil yolu var.

Orta ve Batı Karadeniz sahil yolu da tamamlanmalı.

Karadeniz bir uçtan bir uca duble yol ile sahilden geçilmeli.

Zonguldak olarak çok önemli kısmı 39 KM. yakın zamanda bitiyor.

Tamamlanıyor.

Ulaştırma bakanımız da bu konuyu yakinen ve ivedilikle  takip ediyor.

Bu da çok sevindirici..

Zonguldak’ ta ulaştırma adına çalışmalar tam yol devam ediyor.

Mutlu ulaşımlara doğru yol alıyoruz.

Sevinçliyiz.

Mutluyuz.

Gururluyuz.

Onurluyuz.

Çok daha modern ve çağdaş ulaşımlı günlere.

Milyarlarca Türk lirası harcamaları  yapıyoruz.

Yapmaya da devam ediyoruz.

Ulaştırma mutlu ediyor ve memnun ediyor.

Şimdilik nokta.

YORUM EKLE

banner302

banner261

banner300

banner303

banner313

banner266

banner94

banner31

banner299

banner319

banner314