Filyos sahil yolunda hummalı çalışma sürüyor.
Zonguldak – Filyos’ a bağlanıyor. Artık 15 dakika da Filyos sahilinde olacağız.
Tabi ki bu yolun yapımı ile birlikte Filyos limanına bağlanmamız.
Filyos endüstri merkezine ulaşmamız.
Filyos serbest bölgeye kavuşmamız açısından önemli ve değerli.
Sahil yolu yapılırken.
Aslında tam 145 kilometrelik Zonguldak – Bartın – Kuruçaşile ve Cide ilçesine kadar olan istikamet hedefleniyor.
Zonguldak tarafında hummalı çalışma sürerken.
Bartın kısmında ise sahil yolunun Kuruçaşile bölgesine kadar duble yolun yaklaştığını biliyoruz.
Sanki orada yol çalışmaların durduğunu bugün adına görüyoruz.
Etaplar halinde gelişecek çalışmalar sürüyor ve devam ediyor.
Zonguldak – Filyos sahil yolu bittiğinde ve açıldığında artık geri kalan kısımlarda hızlıca tamamlanacaktır.
Batı Karadeniz sahil yolu adına Zonguldak sahil yolu olarak Bartın kıyı kenarı ve devamında çok uzun kıyı sahile sahip Kastamonu ile birlikte Sinop ilinde sona eriyor.
Karadeniz sahil yolu doğu ve orta Karadeniz kısmı tamamlandı.
Batı Karadeniz tarafı da çok önemli kısmını oluşturuyor.
Zonguldak sahil yolu ise İstanbul istikameti olarak, Akçakoca üzerinden Karasu ve Sakarya’ ya bağlanarak kuzey Marmara otobanına çıkılıyor.
Sahil yolu adına önemli gelişmeleri yaşıyoruz. Hızlanan projeler. Peş peşe ihalelerin yapılması.
Tabi ki bu önemli çalışmalarla Zonguldak yerli doğalgazın bulunması çok öne çıkıyor.
Filyos doğalgazı. TPAO – OTC yatırımları. Enerji bakanlığımız Zonguldak’ta enerji üssü yarattı.
Kurdu.
Devasa bir rafineri ve arıtma tesisi hayata geçti. Bugün adına iki milyar dolarlık yatırım gerçekleşti.
Günde on milyon metreküp doğalgaz üretimi bugün için gerçekleşiyor.
2026 yılının ilk yarısında ise günde yirmi milyon metreküplük üretimlerin gerçekleşmesi hedefleri kesin.
Artık ülkemiz kendi yeterli doğalgazını üretiyor.
Tam sekiz milyon hanenin doğalgazının verilmesi ve temini.
Zonguldak yerli doğalgazı ile enerji üssü olarak ile artık çok büyük düşünüyor.
Çok öne çıkıyor. 2027 yılı sonunda Filyos sahil yolu açılıyor.
Zonguldak- Kilimli ile buluştu. Şimdi ise Zonguldak Muslu- Filyos ile buluşuyor.
Duble tünellerin çoğu bitti. Bağlantı yolları yapılıyor.
Kavşak çalışmaları sürüyor. Viyadük yollar adına temeller atılıyor.
Bunun için tünellerin çıkışlarında hummalı çalışmalar gerçekleşiyor.
Bizzat yerinde gördüm ve gözlemledim.
Şunu söyleyebilirim Filyos doğalgazı ile Zonguldak artık çok farklı ve çok bambaşka.
Bitti mi? Tabi ki hayır.
Filyos limanı lojistik ana üs oluyor. Limana demiryolu bağlantısı adına ihale yapıldı.
Tabi ki ihaleyi Zonguldak yaptı. Duble karayolu bağlantısı da devam ediyor.
Liman ulaşımı adına her türlü çalışmalar sürüyor. Devam ediyor.
Demiryolu ağı 7070 metre. Karayolu ise 12 kilometre.
Ayrıca Filyos liman ve endüstri bölgesine bağlantı yolu olarak Çaycuma ana karayoluna ulaşım adına 8.5 kilometrelik duble karayolu çalışmaları da sürüyor.
Ne büyük alt yapı ve üst yapı yatırımları peş peşe hayat buluyor.
Aynı zamanda havalimanına ulaşım da çok kolaylaşıyor.
Filyos yerli doğalgazı ile şahlanırken. Filyos limanı ile dünyaya açılırken.
Endüstri bölgesi ile sanayi merkezi olurken. Serbest bölge ile uçuşa geçerken.
Zonguldak – Filyos liman ve sanayisi ile buluşurken.
Büyük Zonguldak’ın doğuşunu kutluyoruz.
Filyos yerli doğalgaz üretim tesislerini, liman lojistiğinin, endüstri merkezi ve serbest bölgede görev alacak, mesai yapacak beyaz ve mavi yakalılar, Zonguldak’ ta buluşacak.
Bunun için sahil yolu ile artık Filyos beldemiz, Kilimli ilçemiz ve Zonguldak merkezimiz yeni misafirlerimizi ağırlayacak, yaşam alanları sunacak, ikametgah ile yaşamlarını ailece kalıcı sürdürecek.
Zonguldak büyüyor ve gelişiyor.
Tabi ki bununla birlikte Karabük ilimizin ve bölgemizin gurur ve onur şirketi KARDEMİR, Filyos limanında ilk etapta beş milyon ton yıllık kapasite kullanımına sahip olacak.
İnşallah diyelim.
Liman üst yapı yapımı ve ihalesi adına yap, işlet ve devret şeklinde bir yatırım öne çıkıyor.
KARDEMİR gerçekleştirmesi temennisi ile diyelim, endüstri merkezinde KARDEMİR 2 kurulacak diye güçlü bir görüş öne çıkıyor.
KARDEMİR artık Zonguldak’ta çok güçlü bende varım diyor.
ÇAĞ Çelik’ de Zonguldak limanında önemli hangar tesislerine ilaveten Filyos bölgesine de yeni yatırımlar yapmayı düşünüyor. Bunun da değerli olduğunu düşünüyorum.
Karabük adına diğer sanayi kuruluşları
( Haddehaneciler) tabi ki Zonguldak Filyos limanını kullanmak istiyor, kullanabilir düşüncesindeyiz.
Tabi ki Zonguldak şartları doğrultusunda bu olabilir. Zonguldak Filyos limanı Zonguldak’a aittir.
Bu konuda işin hakkını verirlerse ve Zonguldak bizim için önemli ve değerli görüşler öne sürerlerse.
Zonguldak’a ciddi mali yatırımlar yaparlarsa neden olmasın.
Karabük’ teki sanayicileri ( Haddehaneciler) bizler misafir istemiyoruz.
Kalıcı istiyoruz. Yatırım, üretim ve istihdam sağlamaları gerekiyor.
Misafir değil, araç değil, amaç doğrultusunda ilimizde görmek istiyoruz.
Emanet değil, özde Zonguldak’a hizmet etmeliler.
Büyük Zonguldak’a katkı vermeliler. Zonguldak’ta ana lojistik merkezi yatırım üssü kuruldu.
Karabük’te de ofis şeklinde lojistik yatırım şubesi hayata geçti, geçiyor.
Bartın’da geçecektir düşüncesindeyiz.
Devamla.
Zonguldak Filyos sahil yolu biterken, Zonguldak resmen uçuyor.
Zonguldak yeni rüzgarlara doğru yol alıyor.
Gelecek günler çok daha mutlu, umutlu, ümitli ve parlak günler olmaya aday ve namzet.
İnşallah diyelim.
Büyük Zonguldak’ın doğuşunu kutlayalım.
Şimdilik nokta.
