KARDEMİR 89. yaşında.
Dile kolay tam bir asra giden süreç.
İlk Türk Demir ve Çelik Fabrikası.
3 Nisan 1937 yılından bugüne gelen uzun yıllar.
KARDEMİR için ‘’fabrikalar kuran’’ sloganı haklı olarak konuşuluyor.
Dile getiriliyor. Örnekleri ise pekçok.
Karabük ise KARDEMİR sayesinde bugünlere çok güçlü geldi.
Şehir oldu. Büyüdü ve gelişti. Zenginliğine zenginlik kattı.
Sanayicisi oluştu. Haddehaneler bunun en belirgin örneğidir.
Bugün için ‘’3 Nisan Dünya Sanayi’’ günü olarak ilan edilmesi isteniyor.
Bu müjdeyi Sayın Bakanımız Dr. Alparslan Bayraktar, verdi.
Karabük sevindi. Sanayici mutlu oldu
Sanayi günü KARDEMİR ile birleşti
Bugün ana konumuz 3 Nisan 1937 yılından bugüne gelen süreç.
KARDEMİR 89 yaşında. Zonguldak ile başlayan ekonomi atılımı.
Madencilik gelişimi. EKİ ile alınan yol.
Ve yerin altındaki madenlerimizin yer üstüne çıkarılması.
Ekonomiye kazandırılması.
İlk önce KARDEMİR’in demir ve çeliğini eriten tek hammadde, Zonguldak taşkömürünün Karabük ile buluşturulması.
Demiryolu ağı ile lojistik taşınma. Demir ve Çelik fabrikasının temelinin atılması.
1937 yılında kurulması. Zonguldak- Karabük ekonomik gücünün oluşturulması.
Önce madencilik, peşine demir ve çelik sanayi kurumu.
Hemen devamında yine Zonguldak’ta ilk Türk elektrik termik santralinin kurulumu.
ÇATES ile ülkemizin aydınlanması.
KARDEMİR ile ağır sanayi hamlemizin gelişmesi ve büyümesi.
Zonguldak nelere kadir. Zonguldak- Karabük ile ülke ekonomisine çok büyük güç verdi.
Hem de uzun yıllardır. Buna Bartın, eklendi.
Ereğli Demir ve Çelik, ağır sanayisi ile taçlandı.
Ve bugün Karabük’ de yarım milyon ton üretimlerden, 3.5 milyon ton rekor üretim hedeflerine gelinmesi.
Bu durumları 2000 yıllarında düşünmek ne mümkündü.
Hatta imkansızdı. Bugün imkansızlık durumları ortadan kalkıyor.
Birçok ürün çeşitliliği ile taçlandırılıyor.
72 metrelik Ray üretimi ile ülkemiz ve bölge dünya coğrafyasında tek olmamız ve bununla birlikte vagon tekerleği, seti bunun en belirgin güçlü örnekleri olarak sayabiliriz.
Kangal ve çubuk demirini saymıyorum bile. Onlar geçmişten bugüne her daim varlar.
KARDEMİR avantaj ve dezavantajlarına rağmen büyüdü.
Avantaj iç karada olması, soğuk savaş dönemi adına belki güvenilir kılıyordu.
Demiryolu ağı ile iç Anadolu’ ya ulaşım sağlanıyor.
Dezavantaj ise limana uzak. Liman lojistiği Zonguldak sayesinde sağlanıyor.
Kömür hammaddesini Zonguldak, temin ediyor.
Karabük’ün KARDEMİR’in kurulma sebebi Zonguldak.
KARDEMİR, Zonguldak için kuruldu. Zonguldak madenleri için var oldu.
Çok da güzel oldu. Ekonominin ve sanayinin çok hızla gelişmesi.
Demir ve Çelik sanayinin çağ atlaması. Ülke gelişimine çok büyük katkı sağlanması.
KARDEMİR büyüme ve kapasite artırmanın içini çok büyük yatırımlarla hayata geçirmesi.
KARDEMİR’i yaklaşık 25 yıldır izleyen ve takip eden bir gazeteciyim.
2010 yılından bugüne kadar ise çok daha yakinen takip ediyorum.
Merhum Nutullah Yolbulan ile birlikte Sayın Kamil Güleç, dönemini uzun yıllardır gözlemledim.
Birçok Genel Müdürle derin bilgi amaçlı yol aldık. Yapılan devasa olağanüstü yatırımları biliyorum.
Merhum büyük sanayici Nutullah Yolbulan’ a Allah rahmet eylesin. Mekanı cennet olsun.
Bugünler adına çok büyük maddi ve manevi katkıları oldu. O günlerden bugüne gelindi.
Yakın zamanda Enerji ve Tabi kaynaklar bakanımız Dr. Alparslan Bayraktar, yönetim kurulu başkanlığını yaptı.
KARDEMİR, Bayraktar, başkanlığı döneminde önemli yüksek karlılıklar sağladı. Müthiş ötesi yatırımlar yapıldı.
Sayın Bakan Bayraktar’ın döneminde basın ve olağan genel kurul toplantılarını bizzat takip etmiştim.
Zonguldak – Karabük sanayisinin buluşmasını sağlayacak projeleri vardı.
Filyos ile KARDEMİR’in deniz lojistiğini hayata geçirme adına hamleleri görüyorduk.
Pekçok büyüme odaklı projenin de olduğunu biliyorduk.
Bugün Sayın Bakan, Enerji Bakanı olunca KARDEMİR yönetim kurulu başkanlığı görevini bırakmıştı.
Ama hiçbir zaman KARDEMİR ile olan gönül bağı ve o güçlü konumu kopmamıştı.
Enerji Bakanı olarak Dr. Alparslan Bayraktar, 3 Nisan 1937 yılı adına Karabük ve KARDEMİR’in kuruluş yıldönümünde Karabük ilindeydi.
Gün boyu birçok toplantıya, ziyarete, inceleme ve gezilere katıldı.
KARDEMİR Fabrikası ziyareti geniş çerçevede gerçekleşti.
Valilik, Belediye ve Ak Parti il başkanlığı ziyaret edildi.
Gençlerle bir araya gelindi.
Cumhurbaşkanımıza telefonla bağlanıldı. Mesajlar alındı.
Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip ERDOĞAN’ ın Karabük ve KARDEMİR için verdiği mesajlar çok açık ve netti.
Çok da güçlüydü. Heyecan yarattı diyebilirim.
KARDEMİR yönetim kurulu başkanlığına uzun yıllar yönetim kurulu üyeliği görevinde bulunan Sayın Muhammed Ali Oflaz, başkan getirildi.
Sayın Oflaz, geçmişte Zonguldak’ta BAKKA’ da başarı ile görev yapmıştı.
Bölgemizde pekçok hizmeti yerine getirmişti.
Başkan Oflaz, KARDEMİR’de başarı ile görev yapıyor.
İnanıyorum ki KARDEMİR’e engin bilgi, birikimini, vizyon ve misyonu katacaktır.
Son yaptığı basın toplantısında ise KARDEMİR’in lojistik maliyetleri nedeni ile yüksek karlılığı olan ürünlere yöneldiğini ifade etmişti.
KARDEMİR bir an önce Filyos limanında yerini almalı.
Liman lojistiğini sağlamalı. Kendi limanı adına liman üstyapısını hayata geçirmeli.
Kendi liman hizmetleri kendi tesislerinde hayata geçirmeli.
Karabük’ deki haddehaneler ise KARDEMİR’in tasarrufunda liman üst yapısından ve liman stok sahasından kira ve hizmet bedeli ödeyerek yararlanabilirler düşüncesindeyim.
KARDEMİR ne derse o olmalı. KARDEMİR 2 ise Filyos Endüstri merkezinde yerleşik ve ev sahibi olmalı.
Burada yeni ürün çeşitleri hayata geçmeli.
Karabük – Zonguldak Filyos lojistik buluşması demiryolu ağı ile sağlanmalı.
Bu konuda yeni vizyon ve misyon projeksiyonu ortaya konulmalı.
Sayın Bakanımız Bayraktar, Filyos liman müjdesini KARDEMİR adına verdi.
Çalışmaların başladığını müjdeledi. Bunu çok önemli ve değerli buluyorum.
Sayın Bakanımız Bayraktar ile KARDEMİR yönetim kurulu başkanı Oflaz’ın çok iyi çalışma ilişkileri ve yakın diyalogları var.
Bunun bir şans olduğunu düşünüyorum. İnanılmaz destekler alınacaktır.
Sayın Bakan Bayraktar, Zonguldak ve Karabük illerinde bölgenin bakanı olarak biliniyor ve görülüyor.
Çok da seviliyor ve halkta büyük sevgi bağı görüyor.
Bu durumda bizlere güç veriyor.
Bizler Karabük ve Zonguldak ekonomik buluşmasının çok daha güçlü olması tarafındayız.
KARDEMİR ile Zonguldak lojistik buluşması sağlanırken, madencilik alanında devasa yatırımlar yapılabilir, TTK ile üretim odaklı çok güçlü bağlar kurulabilir.
KARDEMİR kömür üretiminde olmalı. Zonguldak olarak sadece Filyos limanı ile değil.
Zonguldak limanı ile KARDEMİR’in devamlı ve sürekli yanındayız.
Zonguldak limanının demiryolu ağı olma özelliği, ihracat ve ithalat yapılma konumu, yükleme ve boşaltma adına büyük alanlara sahip olunması, rıhtımlarının olması, stok sahasının ise çok geniş bir alan hitap etmesi avantajları ile KARDEMİR’İN ürünlerinin ihracat odaklı sevkine vardır, ithalatın her türlüsüne buradadır.
Bunu da unutmadan ekleyelim. Sanayimizin ve sanayicimizin her daim yanındayız.
KARDEMİR 89. yılını kutlarken. Dünya sanayi günü ile bugün taçlandırılırken.
Zonguldak’tan bu bakış açısı ile KARDEMİR ve Zonguldak buluşması çok daha güçlü sağlanacaktır. Sadece lojistik ile değil, kömür temini le değil, ürün çeşitliliğinin temelinin de atılmasına imkanlar sağlanacaktır.
Bizim sloganımız olan ‘’KARDEMİR 2 ‘’Zonguldak’ta kurulacaktır.
KARDEMİR ülkemiz geleceğinin 2030 ve 2050 yıllarında Zonguldak her türlü varım diyecektir.
İnşallah diyelim.
KARDEMİR’in bir asra giden sürecinin çok daha umutlu, ümitli ve milyonlarca ton üretiminin gerçekleşeceği yakın günler olacaktır.
Şimdilik nokta.
